Linhartova cesta še brez asfalta: Župan zagotavlja, da bo »vse štimalo« že naslednji teden-

| v Lokalno

Dela na Linhartovi cesti napredujejo po načrtu, pravi župan. Kdaj bo cesta torej končana in kaj bo z okoliškimi cestami, ki so poškodovane zaradi težkih tovornjakov?

Rekonstrukcija Linhartove ceste, ki se je začela sredi oktobra 2023, je v zaključni fazi. 

Župan je v nedeljo obiskal gradbišče in potrdil, da dela potekajo izjemno dobro. 

»Rok imamo do konca avgusta. Manjka le fini del asfalta, en odsek, ki ga bomo uredili skupaj s krožiščem Žale, in računam, da bodo asfaltirali že naslednji teden. 

Zdaj je vse pripravljeno za grobi asfalt, potem pa bomo nekoliko podaljšali rok za stranske ceste: Kranjčeva, Štajerska in Savska cesta. Vse bo štimalo,« je pojasnil župan.

Asfaltiranje bo tako ključni korak v zaključku prenove osrednjega odseka Linhartove ceste, ki bo omogočil boljšo pretočnost prometa in izboljšal pogoje za pešce, kolesarje in javni prevoz.
 

Naslednji teden asfaltiranje skupaj z Žalami

 Asfaltiranje, ki bo izvedeno že naslednji teden, bo zajelo preostali odsek ceste in krožišče Žale.

Ta korak bo dokončno povezoval prenovljene elemente infrastrukture in omogočil nemoten potek prometa v osrednjem delu mesta.

Doslej izvedena dela

V okviru projekta so že prenovili kanalizacijo odpadnih vod, vodovod, vročevod, cestno razsvetljavo in semaforizacijo

Preuredili so štiri križišča – Dunajska, Železna, Neubergerjeva in Topniška cesta – ter uredili novo križišče z Valjhunovo ulico, vključno s prehodi za pešce in kolesarje. 

Kolesarske steze in pločniki so bili urejeni vzdolž celotne ceste.

Prenova je prav tako prinesla pomembne spremembe za javni prostor: štiripasovna cesta z rumenimi pasovi za javni prevoz, širše površine za pešce in kolesarje ter več ozelenitve

Na prenovljenem odseku je skupno 220 dreves, od tega 117 novih in več kot 1.800 grmovnic. 

51 dreves je bilo odstranjenih zaradi sprememb cestnega profila, 25 pa presajenih, 78 pa jih je ostalo na svojem mestu.
 

Linhartova cesta kot del Potniškega centra Ljubljana

Prenova ceste je del širše infrastrukture Potniškega centra Ljubljana (PCL), ki vključuje obnovo osrednje železniške postaje in gradnjo nove glavne avtobusne postaje. 

Namen prenove je zagotoviti boljšo pretočnost prometa, varnejše poti za kolesarje in pešce ter prijaznejši javni prostor.

Glavna avtobusna postaja se seli na Vilharjevo cesto, Linhartova cesta pa bo postala ključna vzporedna pot. 

Celovita prenova tako zagotavlja, da bo prometna ureditev skladna s potrebami javnega prevoza in trajnostnega razvoja mesta.

Župan je poudaril, da bo vse štimalo: dela so načrtovana, pripravljena in potekajo po predvidenem urniku, tako da bodo prebivalci in obiskovalci Ljubljane kmalu uživali v prenovljenem in varnejšem javnem prostoru.

Preberite še

Komentarji

Englez

Kpl doo slabo dela ceste po Ljubljani kvalitete nula Dragan videkanjic direktor vse pokrade

Minovak

Samo pri nas se lahko zgodi, da 1 km ceste delajo 3 leta. To pomeni, da tričetrt časa ne dela nihče (videno), zraven tega pa se župan debelo laže, da delajo dobro. Kpl je pojem za slabo delo, lenobo in odtekanje denarja. Skratka katastrofa, sedaj vidite, kaj ste volili, kajti odkar je Kpl v Dodikovih rokah, je kaos vsak dan večji. Zasluge za to pa ima izključno župan.

Janez P.

Prenova cest na območju MOL je izpod nivoja vsake resne kritike. Župan Janković je PRVI ODGOVOREN za sranje, ki se dogaja že vrsto let. Nazoren primer je prenova Linhartove, ki traja 3 (!) leta in še ni videti konca, čeprav je bilo ob začetku del navajano, da bo končana v treh mesecih. Kitajci bi v treh letih v Sloveniji naredil nov avtocestni sistem! Sicer pa Janković dosti dlje od Tromostovja ne vidi, čeprav toliko časa že šerifuje, da bi lahko doslej saniral vso uničeno cestno infrastrukturo. Poseben primer pa so tudi semaforizirana križišča, katerih logika, za katero skrbi Jankovićev JPLPT, deluje približno tako kot promet v Cerknici, ko prevzamejo oblast Butalci. Ključni razlogi za takšno stanje domnevno tičijo v pomanjkanju zaupanja vrednih izvajalcev, ki bi ustrezali vsem nepisanim zakonitostim kanalizacije javnega denarjs v zasebne žepe. Čestitke vsem volivcem, katerih nekritično razmišljanje omogoča takšne fiaske kot jih uresničuje župan MOL.

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kronika

Vse v Kronika

Kultura

Vse v Kultura