Če bo zakon sprejet, bo del o volanu predvidoma začel veljati že letos, del o alkoholu pa maja.
Poslanci bodo danes odločali o spremembah zakona o pravilih cestnega prometa. Za vinjene voznike se postopek precej spremeni, a šele maja prihodnje leto. Lastniki avtomobilov z naprednimi sistemi pomoči pa bodo smeli roke z volana umakniti že prej.
Kdor je že pihal v običajni alkotest, ve, kako to gre. Policist pokaže izid, voznik podpiše, da se z njim strinja, in s tem je postopek praktično končan. Prav ta podpis je lani padel na Ustavnem sodišču.
Sodišče je novembra lani ugotovilo, da je takšna ureditev v neskladju z ustavo, ker posega v domnevo nedolžnosti. Alkotest namreč ni merilna naprava in je po opozorilih stroke manj zanesljiv. Če se voznik z njegovim izidom strinja, s tem prizna obremenilno dejstvo in se odpove zanesljivejši meritvi, poleg tega pa sam ne more vedeti, ali je naprava izmerila prav. Zakona sodišče ni razveljavilo, ker policija ni imela opreme za drugačen postopek, je pa državnemu zboru dalo leto dni, da ga popravi.
Na postajo, na etilometer
Po predlogu, ki ga je vlada poslala v nujni postopek, bo običajni alkotest le še predhodni preizkus, ki pokaže, ali je voznik pil. Če bo izid pozitiven, bo policist moral odrediti preizkus z etilometrom ali strokovni pregled, pri katerem se odvzame kri ali urin. Podpis na zapisniku bo pomenil le, da je voznik seznanjen z izidom, ne da se z njim strinja.
Etilometer je natančnejša naprava. Voznik mora pihati dvakrat, okolica pa ne sme biti onesnažena z alkoholom. Ker ročne naprave, ki jih uporabljajo ponekod v Evropi, pri nas ne ustrezajo meroslovnim predpisom, bodo preizkusi praviloma potekali na policijskih postajah. Nekaj etilometrov bo tudi v patruljnih vozilih.
Policija jih ima zdaj le dvajset. Kupila jih bo še 96, za nekaj več kot 770.000 evrov. Na policiji ocenjujejo, da bo en preizkus trajal okoli 45 minut, kar na leto pomeni več kot 7.500 ur, ko patrulje ne bodo na cesti.
Meje in kazni ostajajo enake. Še vedno velja 0,24 miligrama alkohola na liter izdihanega zraka oziroma 0,5 grama na kilogram krvi, za voznike začetnike in poklicne voznike pa nič.
Spremembe šele maja
Nova pravila pri alkoholu naj bi začela veljati 7. maja 2027. To je pol leta po roku, ki ga je postavilo Ustavno sodišče, saj se ta izteče 7. novembra letos. Do maja bo torej veljal zdajšnji postopek, tudi podpis, ki ga je sodišče označilo za protiustavnega. Vlada zamik pojasnjuje s tem, da mora policija dobiti in razdeliti nove naprave.
Takšen postopek ni nobena posebnost. Skoraj povsod v Evropi je prvi preizkus le presejalni, za kazen pa šteje meritev z umerjeno napravo ali kri. V Avstriji predhodni preizkus nima nobenih pravnih posledic, v Italiji je kasacijsko sodišče zapisalo, da »v nobenem primeru ni vir dokaza«. Slovenija je bila izjema, ker je dokaz nadomestil podpis.
Alkohol pa ostaja eden glavnih krivcev za smrti na naših cestah. Lani je umrlo 92 ljudi, 25 v nesrečah, ki so jih povzročili vinjeni vozniki. Po evropskem poročilu ima Slovenija skupaj s Portugalsko najvišji delež smrtnih žrtev, povezanih z alkoholom.
Roke z volana, oči na cesti
Drugi del novele bo opazilo manj ljudi, a je za prihodnost avtomobilov morda pomembnejši. Danes zakon voznikom prepoveduje izpuščati volan, kazen je 300 evrov in tri kazenske točke. Po novem bo voznik osebnega avtomobila smel volan spustiti, ko bo vklopljen odobren sistem avtomatizirane vožnje in bodo to dopuščale cesta, promet in vreme.
Še vedno pa bo moral ves čas spremljati promet in sistem ter biti pripravljen, da vožnjo takoj prevzame. Če ga ustavi policist, mu bo moral pokazati podatke, ali je bil sistem vklopljen in kako je deloval. Za kršitev predlog določa globo 300 evrov.
Spremembo je pospešila Tesla. Agencija za varnost prometa je septembra kot šesta država v Evropski uniji priznala njen sistem FSD (Supervised), ki zna voziti brez rok na volanu. Zakon pa je prav to prepovedoval. V Avstriji je vožnja brez rok z avtocestnim asistentom dovoljena že od leta 2019.
Levica je nasprotovala, da se o tem odloča v nujnem postopku, in opozarjala, da ljudi taka določba straši. V SDS so odgovarjali, da se takšni sistemi že uporabljajo in da roke na volanu avtonomno vožnjo onemogočajo.
Če bo zakon sprejet, bo del o volanu predvidoma začel veljati že letos, del o alkoholu pa maja. Vozniki, ki bodo takrat pozitivno pihali, naj računajo na približno tri četrt ure dodatnega postanka.
