Kolesarji in pešci se vsakodnevno spopadajo z divjim parkiranjem in uničenimi zelenicami na Vilharjevi ulici, ob gradbišču novega Potniškega centra in Emonike.
Ob Vilharjevi cesti v Ljubljani se pešci in kolesarji že dlje časa soočajo s težavami zaradi nepravilno parkiranih vozil.
Kljub večkratnim opozorilom Mestnemu redarstvu tam še vedno vsakodnevno parkira okoli dvajset avtomobilov – deloma na kolesarski stezi, deloma na javnih zelenicah.
S tem vozniki ne le ogrožajo varnost kolesarjev, temveč tudi povzročajo škodo na javnih površinah.
Občani opozarjajo, da so doslej zaman pozivali k takojšnjemu ukrepanju, pri čemer bi bila optimalna rešitev odstranitev vozil s pajkom.
Na Mestnem redarstvu pojasnjujejo, da je del območja vzdolž Vilharjeve zaradi gradbišča začasno zaprt tako za pešce kot za kolesarje. Zato v tem delu neposredni ukrepi proti voznikom niso mogoči.
Dodajajo pa, da bodo kljub omejitvam na območju opravili nadzor in ob zaznavi kršitev ukrepali skladno z veljavnimi predpisi.
»Vsak dan vozim slalom«
Na problem opozarjajo tudi kolesarji, ki se vsakodnevno znajdejo pred oviro.
»Na poti v službo moram tukaj voziti slalom med pločevino. Avtomobili so parkirani na stezi, zato sem prisiljen zapeljati na cesto, kjer me prehitevajo tovornjaki in avtobusi. Počutim se ogroženega,« je povedal Luka, redni kolesar iz Bežigrada.
Kolesarska steza sicer poteka ob pločniku po nasprotni strani ceste, a je tam zaradi množice pešcev in kolesarjev skoraj vsak dan velika gneča.
Zato številni raje vozijo po tej strani, kjer pa jih čakajo parkirani avtomobili in nevarni manevri na prometni cesti.
Veliko gradbišče
Celotno območje se je že spomladi 2024 spreminjati v veliko gradbišče, saj so takrat stekla prva pripravljalna dela za gradnjo večnamenskega kompleksa Emonika.
Gre za enega največjih nepremičninskih projektov v prestolnici, ocenjenega na več kot 350 milijonov evrov, ki bo Ljubljani prinesel nove poslovne, trgovske, hotelske in stanovanjske zmogljivosti.
V sklopu projekta bo na južnem delu zrasla poslovna stolpnica, ki bo postala najvišja poslovna stavba v Ljubljani in bo vključevala več kot 20.000 kvadratnih metrov pisarniških površin.
Poleg nje bo stalo nakupovalno središče s površino 21.500 kvadratnih metrov in kar 80 trgovinami, kar bo območje spremenilo v novo nakupovalno destinacijo.
Kompleks bo dopolnjevala dva hotela: hotel s tremi zvezdicami in več kot 180 sobami, hotel s štiri plus zvezdicami z več kot 200 sobami in apartmaji, lastno restavracijo, konferenčnimi prostori, klubom in celo sobami z zasebnimi terasami.
Pri družbi Mendota Invest poudarjajo, da bo Emonika poleg nakupovalnih in poslovnih vsebin zagotovila tudi kakovostne turistične kapacitete, ki jih Ljubljana nujno potrebuje.
Skupaj z novim potniškim centrom
Čeprav projekta Emonika in Ljubljanski potniški center formalno nista neposredno povezana, bosta skupaj povsem preoblikovala območje ob železniški postaji.
Nova železniška in avtobusna postaja bosta prestolnici zagotovili sodobno prometno vozlišče, Emonika pa bo območje nadgradila z poslovnimi, trgovskimi in hotelskimi vsebinami.
