Na križišču Celovške ceste in Rakuševe ulice pri nakupovalnem središču Aleja Ljubljana se je po zaprtju podhoda povečala gostota pešcev, občina pa kljub opozorilom vztraja, da je prometna ureditev ustrezna.
Na križišču Celovške ceste in Rakuševe ulice pri Aleji Ljubljana so po zaprtju podhoda pešci pogosteje izpostavljeni konfliktom z vozili, ki zavijajo desno, medtem ko občina trdi, da je prometna ureditev skladna s standardi.
Pešci opozarjajo: Vozila ne ustavijo in izsiljujejo prednost
Občan je opozoril na poslabšanje varnosti pešcev na enem bolj prometnih križišč v Šiški in poudaril, da se je situacija spremenila po zaprtju podhoda, ki je prej omogočal ločeno in varnejšo pot pešcem.
V pobudi izpostavlja: »Odkar se je iz neznanih razlogov zaprl podhod pod križiščem, se je gostota peščev predvsem med delovniki precej povečala.«
Največ težav naj bi povzročali vozniki, ki zavijajo desno iz smeri nakupovalnega središča.
Opisuje konkretne nevarne situacije:
»Vozniki, ki zavijajo desno iz smeri Aleje velikokrat izsiljujejo že prečkajoče pešče, ki so se zato prisiljeni ustaviti sredi ceste.«
Po njegovih besedah so posebej izpostavljeni starejši pešci, ki križišče prečkajo počasneje in težje reagirajo na prometne situacije.
Občina: Semaforji so prilagojeni prometnim analizam
Občina in župan Zoran Janković zavračata očitke o neustrezni ureditvi in poudarja strokovno zasnovo prometnega režima.
»Ocenjujemo, da je prometna ureditev na navedenem križišču ustrezna in skladna s prometno-tehničnimi predpisi.«
Dodajajo, da delovanje semaforjev temelji na prometnih analizah in prilagajanju obremenitvam:
»Krmilni programi semaforjev so nastavljeni na podlagi strokovnih analiz ter se prilagajajo prometnim obremenitvam v različnih časovnih obdobjih dneva.«
Po njihovih navedbah naj bi sistem zagotavljal varnost vseh udeležencev, še posebej pešcev.
Zaprt podhod zaradi vandalizma
Pomemben del sprememb na območju je zaprtje podhoda, ki je bil v preteklosti alternativa prečkanju Celovške ceste.
Občina pojasnjuje, da gre za varnostni ukrep: »Podhod je trenutno zaprt zaradi ponavljajočih se primerov vandalizma in neustreznih razmer.«
Napovedujejo tudi spremembe v prihodnosti, ko naj bi bil podhod ponovno uporaben, vendar z omejitvami:
»Po izvedeni prenovi bo podhod namenjen uporabi v dnevnem času, v nočnem času pa bo zaprt.«
Poziv k previdnosti, a brez konkretnih sprememb
Čeprav občina poudarja, da je križišče varno in tehnično ustrezno urejeno, opozorila krajanov kažejo na drugačno izkušnjo v praksi.
Ob zaključku odgovora mestne službe dodajajo splošen poziv:
»Vljudno pozivamo vse udeležence v prometu, da na tem prometno obremenjenem križišču ravnajo previdno, dosledno upoštevajo cestnoprometne predpise ter namenijo posebno pozornost varnosti pešcev.«
Kljub uradnim zagotovilom ostaja odprto vprašanje, ali trenutna ureditev v realnih prometnih razmerah res zagotavlja dovolj varnosti – ali pa gre za točko, kjer se izkušnje pešcev in institucionalna ocena še naprej razhajajo.
