Parka s poslanstvom kot je ta, v svetu še ni.
Ljubljanski župan Zoran Janković je danes novinarje povabil, da si še pred uradnim odprtjem ogledajo Park varne mobilnosti, ki je trenutno v zadnji fazi gradnje.
Namenjen bo izobraževanju in praktičnim prikazom varne mobilnosti za vse generacije, kar bo prispevalo k večji prometni varnosti in zmanjševanju osebnih ter socialnih stisk zaradi posledic prometnih nesreč.
Gre za projekt v javno-zasebnem partnerstvu, pod katerim so podpisani Zavod Varna pot, Mestna občina Ljubljana in podjetje Riko.
Zavod Varna pot bo v parku uresničeval svoje poslanstvo – že osemnajsto leto izvajajo preventivno-izobraževalne programe ter nudijo podporo žrtvam prometnih nesreč.
Predsednik in ustanovitelj Zavoda Varna pot Robert Štaba je bil na današnjem druženju z novinarji še posebej čustven, saj je spomnil leta 2007, ko je ustanovil zavod.
Ideja, da to stori, je izšla iz tragedije, ki je doletela njegovo družino, in sicer se je ponesrečila njegova hčerka:
»Zame je to, da dobivamo ta park, zelo čustven trenutek. Poseben mejnik v zgodbi zavoda. Sploh, ker sem zavod ustanovil kot posledico hude prometne nezgode moje hčerke, ki jo je pri tem, ko je izstopala iz avtobusa, zbil pijan voznik brez veljavnega vozniškega dovoljenja. Po bitki, ki jo je pripeljala do skorajšnje smrti, je hčerka preživela,« je bil čustven in dodal: »Po 18 letih od tega usodnega dne, sem zelo zadovoljen in ponosen, da bomo žrtve nesreč ali svojci ljudi, ki so jih zaznamovale prometne nezgode, imeli svoj 'dom'. Si nisem mislil, da bo kdaj prišlo do tega.«
Izrazil je zadovoljstvo, da je župan Janković podprl idejo Parku varne mobilnosti:
»Ne vem, kaj je z našim županom. Ga imam zelo rad in ga zelo spoštujem, z vsemi njegovimi plusi in minusi. Ampak v vsem hoče biti prvi. Malo v šali, malo zares! No, tudi zato je ta projekt uresničen in bo prvi s takšno vsebino ne le v Evropi, ampak na svetu,« je z nasmehom izpostavil Štaba.
Zakaj bo prostor, kjer bo v ospredju varnost v prometu in pomoč vpletenim v nezgode, tako pomemben, izkazuje tudi statistika.
V Sloveniji je 8000 družin, ki jih je zaznamovala prometna nesreča s smrtnim izidom, 330.000 ljudi pa je bilo zaradi prometne nezgode telesno poškodovanih, je povedal predsednik zavoda in dodal:
»To so ljudje, ki so zaradi te izkušnje pristali na obrobju. Na prvi pogled nam morda nič ne manjka, a v nas je ena velika ‘luknja’, saj smo zaznamovani.«
Park, ki se nahaja na Cesti dveh cesarjev, meri skoraj 600 kvadratnih metrov (toliko znaša površina stavbe), celoten kompleks pa obsega 1365 kvadratnih metrov.
V notranjosti bodo multimedijska večnamenska dvorana, manjši skupinski prostor za srečanja žrtev prometnih nesreč ter različna predavanja in delavnice, recepcija, pisarne za zaposlene, psihološko pomoč in moderatorje, sanitarije, skladišče, garaža in čajna kuhinja.
Zunaj pa bodo urejeni štirje tematski sklopi z interaktivnimi zasloni in sedišči, učilnice na prostem, prostor za druženje žrtev prometnih nesreč ter spretnostni poligon za pridobivanje prometnih veščin za različna vozila, ki jih uporabljajo otroci, mladostniki in drugi udeleženci v prometu. Del programa bo tudi certificirano strokovno vodenje.
Janković je danes na gradbišču poudaril, da bo park dragocen tudi zato, ker bodo v njem o varni mobilnosti učili najmlajše.
»Otroci bodo tu denimo lahko opravljali tudi kolesarski izpit,« je dejal.
Župan Zoran Janković je sicer v svojem govoru dejal še, da novi Park varne mobilnosti razume kot pomemben del prenove območja Ceste dveh cesarjev, ki je že dolgo potrebovalo celovito ureditev – tako prometne infrastrukture kot struge Malega grabna.
Zahvalil se je direktorju podjetja Riko, Janezu Škrabcu, ki je s svojo družbo financiral in zgradil objekt.
»To je donacija občini, vračilo skupnosti, družbi,« je poudaril Janković.
Ob tem je spomnil, da za objektom stoji mostiček čez Mali graben, ki povezuje Cesto dveh cesarjev z Murglami.
Razkril pa je tudi, kdaj bo otvoritev:
»Odprli ga bomo 19. septembra v Tednu evropske mobilnosti,« je zaključil.
