Dolgo napovedovana Nordika ima zeleno luč za gradnjo. Imela bo 295 stanovanj in 23 nadstropij, celotna gradnja pa naj bi trajala približno 44 mesecev.
Ljubljana dobiva novo stanovanjsko stolpnico. Nordika je dobila integralno gradbeno dovoljenje, kar pomeni, da je projekt po letih načrtovanja naredil pomemben korak proti gradnji.
82 metrov visoka stavba bo imela 23 nadstropij, 295 stanovanj in tri podzemne etaže, gradnja pa naj bi trajala približno 44 mesecev.
Nordika bo zrasla ob Masarykovi cesti, med železniško progo in Potniškim centrom Ljubljana. Na območju, ki se v zadnjih letih hitro spreminja, bo tako nastala nova mestna dominanta.
Investitor je družba Masarykova rezidenca, ki je v skupni lasti slovaškega vlagatelja Corwin in češke investicijske družbe Hartenberg. Projekt je zasnoval priznani norveški arhitekturni studio Snøhetta.
295 stanovanj, 23 nadstropij in skoraj 39.000 kvadratnih metrov
Stolpnica bo imela tri kletne etaže, pritličje in 23 nadstropij. Najvišja etaža bo delno urejena kot terasa. Skupna bruto tlorisna površina objekta bo znašala 38.921,8 kvadratnega metra.
V Nordiki bo 295 stanovanj, del pritličja pa bo namenjen tudi poslovnim dejavnostim. Predvideni so gostinski in storitveni programi ter druge spremljajoče dejavnosti.
Za avtomobile bo v treh kleteh urejenih 240 parkirnih mest, dodatnih 15 pa za enosledna vozila. Kolesarjem bo namenjenih kar 597 parkirnih mest, urejenih pa bo tudi 21 mest za vozila oseb z invalidskimi vozički.
Pred začetkom gradnje bo treba porušiti objekt na Masarykovi 23 in lope ob železnici, ki mejijo na gradbeno parcelo. Po terminskem načrtu naj bi celotna gradnja trajala približno 44 mesecev.
Gradbišče bo obdano s 409 metri protiprašnih ograj
Ker gre za objekt z bruto površino nad zakonskim pragom, je ministrstvo v okviru integralnega postopka izvedlo tudi presojo vplivov na okolje. Ugotovilo je, da načrtovana gradnja ob upoštevanju predpisanih omilitvenih ukrepov nima pomembnih škodljivih vplivov na okolje.
Kljub temu bo gradnja za okolico pomenila precejšen poseg. Investitor bo moral sprejeti številne ukrepe za zmanjševanje prašenja, hrupa in vibracij.
Gradbišče bo moralo biti obdano s skupno 409 metri protiprašnih ograj in ponjav. Ob stavbi na Masarykovi 19 bo moral biti del ograje v prvem letu gradnje visok štiri metre.
Predvideni so tudi vlaženje prometnih površin, prekrivanje sipkih materialov med prevozom ter pranje koles in podvozij tovornih vozil pred vključevanjem na javne ceste.
Posebno usklajevanje bo potrebno tudi zaradi gradnje centra vodenja železniškega prometa na sosednjem zemljišču. Intenzivni fazi gradnje obeh projektov se ne smeta izvajati sočasno, saj bi lahko njuno prekrivanje povečalo vplive na kakovost zraka in obremenitev s hrupom.
Masarykova se pred očmi Ljubljančanov spreminja
Nordika bo zrasla na območju nekdanjega Veletekstila, tik ob delu Masarykove, kjer se danes že odvijajo velike spremembe. Območje ob železnici in Potniškem centru Ljubljana dobiva povsem novo podobo, Masarykova pa je trenutno tudi pomembna prometna točka zaradi začasne avtobusne postaje.
Nova stolpnica bo tako del širše preobrazbe tega dela mesta. Ob njej so predvidene tlakovane poti in platoji, zelene površine ter urbana oprema, med drugim klopi in svetilke. Dostop do objekta bo urejen z Masarykove ceste.
Investitor Nordiko predstavlja kot projekt, ki naj bi izkoristil predvsem izjemno prometno povezanost lokacije. Na spletni strani projekta so zapisali:
»Po predvidevanjih bo preobrazba zapostavljenega območja v živahno in privlačno sosesko vplivala na rast vrednosti nepremičnin. Zato je zdaj idealen čas za naložbo v prihodnost Masarykove ceste.«
Do končne podobe pa bo treba še počakati. Aktualno integralno gradbeno dovoljenje predvideva približno 44 mesecev gradnje, zato bo območje ob Masarykovi še precej časa spremljalo gradbišče.
Ko bo projekt končan, bo Ljubljana dobila 82 metrov visoko stanovanjsko stolpnico z 295 stanovanji, ki bo zaradi svoje lokacije in višine pomembno zaznamovala novo podobo območja ob železniški postaji.
