Predelan stari mestni avtobus je postal točka srečevanja in druženja mladine in otrok. Mi smo ga obiskali na Rakovi Jelši. Kaj počnejo?
V Ljubljani ves čas nastajajo nove soseske. A kaj storiti, če tam ni nobene mladinske infrastrukture, ki bi jim ponudila mladinski program in jih vključevala v razvoj mesta?
V Ljubljani so to rešili na inovativen način: po mestu kroži mobilni mladinski center.
Pa ne gre za kakšne party bus, kot bi kdo nagajivo pomislil, nas najprej opozori Maja Mojškerc, prijazna in dostopna sodelavka Javnega zavoda Mladi zmaji, ki skupaj s sodelavcem Mateom vodi program mobilnega mladinskega centra.
Na pobudo Javnega zavoda Mladi zmaji ter v partnerstvu z Javnim podjetjem Ljubljanski potniški promet in Mestno občino Ljubljana so mladi leta 2019 ob strokovni mentorski pomoči preobrazili stari mestni avtobus in mu vdahnili novo življenje.
Tako je nastala zgodba o Ljubi in Dragu, mobilnemu mladinskemu centru. Obiskali smo ga na dan, ko se je popoldan parkiral ob novozgrajenem naselju na Rakovi Jelši.
Velik črn mestni avtobus, poimenovan Ljuba in Drago, je res zanimiv. V njem je majhna čajna kuhinja, kjer lahko sicer skuhaš pravo kosilo, kot nam je povedala Maja.
Pa prostor za počivanje, za branje, prostor za kreativnost. Sredi vsega pa majhen gašperček, ki ogreje prostor in je te dni že v uporabi.
Ljubo in Draga je tja pripeljal voznik Ljubljanskega potniškega prometa, ki mestni avtobus sicer vzdržuje in zagotavlja voznika, ki ga tja pripelje in nato odpelje.
Tudi mi smo prišli ob dveh popoldan, in takoj so tja prišli okoliški otroci.
»Vedno pridejo, zelo se radi družijo. Skupaj se tudi učimo in delamo domače naloge,« pove Mateo, ki skupaj z Majo skrbi za prijetno in koristno druženje.
Pridejo tudi najstniki, katerim je mobilni center namenjen, s svojimi težavami. Maja in Mateo se z njimi pogovarjata, jim svetujeta in rešujeta težave.
Ljuba in Drago obiskujeta Rakovo Jelšo vsak torek, od 14. do 17. ure. Ob četrtkih ga najdete na Sostrem, med 13. in 16. uro, ter ob petkih na Polju, med 15. in 18. uro.
»Ideja za projekt se je porodila na delovno-motivacijskem srečanju Mestne občine Ljubljana konec leta 2018, ob informaciji, da se naslednje leto iz prometa odpisuje 17 avtobusov.
Takrat se je prižgala žarnica in prenesla svetlobo iz možganov direktorice Javnega zavoda Mladih zmajev, Ksenje Perko v možgane direktorja Javnega podjetja Ljubljanskega potniškega prometa Petra Horvata,« pa o ideji mobilnega centra pove direktorica Javnega zavoda Mladi zmaji Ksenja Perko.
S projektom je odslužen mestni avtobus dobil novo namembnost in predstavlja odličen primer krožnega gospodarstva. V novi vlogi zdaj avtobus zagotavlja mobilni mladinski center za ’sive cone Ljubljane’, lokacije, ki so podhranjene s prostori in programi za mlade, še pojasni.
Projekt naslavlja izzive, povezane s spodbujanjem aktivnega državljanstva med mladimi. Mestna občina Ljubljana si je v strategiji za mlade zadala, da bo vzpostavila Mrežo mladinskih centrov in s tem zagotovila prostore za neformalno in priložnostno učenje mladih s podporo programom kakovostnega mladinskega dela, ki se izvajajo na dnevni ravni.
Tako se včasih učijo, včasih pogovarjajo s mladimi, včasih pa pečejo vaflje, kot se je zgodilo ob našem obisku. Spekla jih je tamkajšnja stanovalka, ki vedno poskrbi za kakšno dobroto in pomaga Maji in Mateu. Z sladkim vonjem pa je privabila še več najstnikov in stanovalcev, ki so se družili, igrali z žogo in učili za šolo.
»Mladi so bili z javnim povabilom v projekt vključeni od samega začetka. Projekt so tvorile delavnice, mentorstvo in strokovno delo.
Od leta 2020 mobilni mladinski center Ljuba in Drago dopolnjuje delovanje Mreže mladinskih centrov, ki jih je v Ljubljani na stalnih lokacijah 14.
Program mobilnega mladinskega centra pa dopolnjuje te storitve na področjih, kjer trenutno ni možnosti za oblikovanje mladinskih centrov na stalnih fizičnih lokacijah,« še pojasni Perko.
V soseskah, kjer izvajajo program, izvajalci opažajo večjo povezanost prebivalcev soseske, manj vandalizma, več aktivne participacije mladih, ki se kaže v projektnih predlogih, in večjo pestrost lokalnega dogajanja, kot so dogodki in delavnice.
»Lokacije, kjer program deluje, so določene na podlagi povabil lokalnih skupnosti, običajno četrtnih skupnosti ali skupnosti stanovalcev posameznih sosesk,« pojasni Maja.
Soseske oziroma skupnosti so v program aktivno vpete, saj zagotavljajo potrebno infrastrukturo in sodelujejo pri vsebini programa. Program koordinirata dva mladinska delavca, Maja in Mateo. Kot omenjeno, sodeluje tudi Javno podjetje Ljubljanski potniški promet, ki v partnerstvu skrbi za redno vzdrževanje in hrambo vozila, sodeluje pri promociji in programu ter nudi podporo z ekipo voznikov.
»Prednost avtobusa Ljuba in Drago je predvsem mobilnost, saj lahko prideta kamorkoli, kjer je možno parkirati avtobus. Ciljne postaje so sive cone mesta, soseske, kjer mladi nimajo toliko priložnosti za udejstvovanje pri kulturno-umetniških vsebinah. Poslanstvo Ljube in Draga je povezovanje celotne soseske, kar pomeni, da poleg dela s tamkajšnjimi mladimi vzpodbujata sosede in okoliške institucije k soustvarjanju skupnega utripa tako soseske kot mesta Ljubljana,« pove direktorica Perko.
Obiskali smo še Petra Horvata, direktorja LPP, brez katerega tega projekta ne bi bilo.
»Ideja Ljube in Draga je nastala na strani Mladih zmajev kot odgovor na potrebe mladih po prostoru, kjer bi se lahko družili, ustvarjali in pridobivali nova znanja.
Odsluženi avtobusi so odlično sredstvo, da to omogočimo, saj omogočajo mobilnost, kar pomeni, da lahko mladinski center pride do različnih krajev po Ljubljani in se prilagaja tamkajšnjim potrebam.
S predelavo odsluženih avtobusov dajemo vozilom novo funkcijo in obenem koristimo obstoječe vire,« je dejal.
Dodal je, da je ideja za ta projekt unikatna in izhaja iz lokalnih potreb ter želja mladih v Ljubljani.
»V tujini sicer obstajajo kombiji in avtobusi, prilagojeni za mladinsko delo, ki so podobno kot pri nas potujoče knjižnice posebej opremljeni za svoje namene.
V Sloveniji obstaja mini bus veselja, predelan kombi za mladinsko delo, vendar še nismo zasledili projekta, ki bi odslužen avtobus s pomočjo mladih preoblikoval v mladinski center.
Projekt Ljuba in Drago, zasnovan s strani Mladih zmajev, temelji na izkušnjah in aktivnem sodelovanju z mladimi ter omogoča mobilnost, prilagodljivost in dostopnost za kreativne mladinske dejavnosti.«
Namreč, ko avtobusi zaključijo svojo življenjsko dobo, jih LPP proda. Kupci jih nato večinoma razstavijo in uporabijo za železo ter reciklirajo uporabne materiale. S tem omogočijo, da se del avtobusa ponovno uporabi v obliki surovin.
»Pri projektu mobilnega mladinskega centra pa gre za inovativno ponovno uporabo, kjer avtobus dobi novo funkcijo in doprinese lokalni skupnosti.
Na ta način smo v okviru sodelovanja z Zavetiščem Gmajnice zavetišču podarili tudi dva odslužena avtobusa, ki sta bila predelana v učilnici za otroke, kjer lahko spoznavajo delo in poslanstvo zavetišča ter razvijajo čut za odgovorno skrbništvo živali.
Poleg tega smo v sodelovanju z Mladimi zmaji ustvarili še skupnostni center Borc, ki je nastal iz odsluženega mestnega avtobusa in služi kot prostor za učenje, kulturo, druženje ter umetnost.«
»LPP se zaveda pomena družbene odgovornosti, zato smo ponosni, da lahko z našimi vozili prispevamo k pozitivnemu vplivu na življenja mladih. Takšni projekti nas povezujejo z lokalno skupnostjo in omogočajo, da sodelujemo pri ustvarjanju priložnosti za mlade ter s tem krepimo vrednote, ki so temelj naše organizacije,« pove Horvat.
Naš obisk Ljube in Draga smo zaključili po nekaj urah prijetnega druženja.
Ni vedno tako mirno, pove Maja. Včasih imajo tudi kakšne intervencije, mladi so napeti in v stresu in hitro pride do nesporazumov.
A kot smo videli, jim s pogovorom pomagajo razčistiti misli in težave, mladi pa se z veseljem vračajo v predelano 'trolo'.
