V dobi digitalizacije se nekatera podjetja preprosto ne znajo ali želijo prilagoditi.
S prvim oktobrom se je minuli konec tedna tudi uradno začelo novo študijsko leto.
S tem se je v Ljubljano vrnilo tudi nekaj deset tisoč »tedenskih prebivalcev« - študentov, ki v prestolnici ostanejo od ponedeljka do petka, nato pa se (praviloma z javnim prevozom) ob koncu tedna vračajo domov.
Vse lepo in prav. Uporaba javnega prevoza je, kot je bilo doslej že neštetokrat dokazano, varnejša, čistejša in v nekaterih (pri nas sicer redkih) primerih celo hitrejša alternativa prevažanju z osebnimi avtomobili.
Poleg tega je v zimskih mesecih, ko pešačenje ali vožnja s kolesom postane neprijetna, vožnja z mestno »trolo« lahko odlična rešitev.
Tega se zavedajo tudi na Mestni občini Ljubljana, ki preko svojega sistema potniškega prometa dijakom in študentom ponuja ugodnejše mesečne vozovnice za mestne avtobuse.
Na spletni strani LPP lahko preberemo, da si lahko dijaki in študentje status za novo šolsko leto 2023/2024 uredijo na dva načina.
Prvi je klasični, »analogni«, z natisnjeno in izpolnjeno vlogo za izdajo subvencionirane vozovnice ter osebnim dokumentom v Potniškem centru LPP na Slovenski cesti 56 na Bavarskem dvoru ali na Avtobusni postaji Ljubljana.
To je seveda zamudno početje, zato je uporabniku na voljo tudi digitalna alternativa. A tu se zadeve zapletejo. Navodila za pridobitev subvencionirane vozovnice po digitalni poti so namreč dolga kar osem odstavkov, večina pa jih vodi ... nazaj na potniški center na Bavarskem dvoru.
Za oddajo elektronske vloge preko portala se morajo vlagatelji v modul Moja E-Uprava prijaviti s svojo e-identiteto (digitalno potrdilo ali smsPASS na mobilnem telefonu). To je v obdobju po koncu epidemije dokaj ustaljena praksa, s katero večina uporabnikov nima več težav.
A kaj, ko nas tovrstna digitalizacija ne pripelje nič bližje opravljeni storitvi - dijaki in študenti prvih letnikov se morajo kljub temu zglasiti na okencu na Bavarskem dvoru. Enako velja za vse uporabnike, ki želijo nakup vozovnice opraviti na Urbanomatu.
Tako na koncu pridemo do situacije, ko občina po slabem desetletju končno uvaja možnost validiranja vozovnic z mobilnim telefonom, dijaki in študentje pa morajo še vedno debelo uro in dlje čakati v koloni pred okencem.
