Zdi se, da v deževno vreme v Ljubljani prej pomaga rasti radarjem kot gobam.
Pred kratkim smo poročali o dveh novih stacionarnih radarjih, ki jih postavlja Mestna občina Ljubljana.
Preverili smo, kje vse radarji v Ljubljani še stojijo in koliko denarja dobi Mestna občina Ljubljana na račun prehitrih voznikov.
Kje vse lahko naletimo na radar v Ljubljani?
Mestno redarstvo ima postavljena ohišja na:
- Celovški cesti 269
- Cesti Dolomitskega odreda 94
- Dolenjski cesti 43
- Roški cesti 17
- Slovenčevi ulici 15
- Slovenski cesti 36
- Zadobrovški cesti 55
- Samovi ulici 9
- Opekarski cesti 11
- Aljaževi ulici 45
- Cesti v Mestni log 45
Vse lokacije merjenj so označene z znakom za obveščanje o izvajanju meritev hitrosti, ki označujejo bližino mesta, kjer so nameščene stacionarne naprave za odkrivanje in dokazovanje presežene najvišje hitrosti.
Ohišje je postavljeno tudi na Tržaški cesti, vendar se meritve še ne izvajajo. »O začetku izvajanja bomo javnost pravočasno obvestili,« za Ljubljanainfo obljubljajo iz Mestne občine Ljubljana.
Trenutno Mestna občina Ljubljana razpolaga tudi z dvema mobilnima samodejnima merilnima napravama, ki sta nameščeni v službenih vozilih. Z mobilnima samodejnima merilnima napravama, ki sta nameščeni v službenih vozilih, se meritve opravljajo na različnih lokacijah znotraj Mestne občine Ljubljana.
Kje bosta stala nova radarja?
Trenutno je objavljen razpis za dve stacionarni samodejni merilni napravi in dva ohišja.
Postopek izbora novih lokacij za postavitev ohišij pa je še v teku.
»Načrtovanje še dodatnih nakupov bomo prilagodili na podlagi ugotovitev stanja prometne varnosti,« povejo na Mestni občini Ljubljana.
Prehitri vozniki polnijo občinsko blagajno
Z vidika ciljev, ki jih izpostavlja Resolucija o nacionalnem programu varnosti cestnega prometa za obdobje od 2013 do 2022, v Mestni občini Ljubljana sledijo »Viziji 0« - nič smrtnih žrtev in nič hudo telesno poškodovanih oseb zaradi prometnih nesreč v Sloveniji.
»Glede na dejstvo, da je hitrost izpostavljena kot največja nevarnost, smo kot organ samoupravne lokalne skupnosti dolžni, da vse svoje odločitve in ravnanje usmerimo k njeni uresničitvi, tudi z napravami za merjenje hitrosti - stacionarnimi in tistimi v vozilih,« razlagajo na Mestni občini Ljubljana.
Izkušnje iz tujine in doma naj bi po mnenju Mestne občine Ljubljana dokazovale, da število ohišij in označitev krajev izvajanja meritev hitrosti vplivata na spremembo obnašanja voznikov v cestnem prometu. Na ta način lahko vozniki z veliko večjo verjetnostjo pričakujejo, da bo v primeru prekoračitve največje dovoljene hitrosti njihovo početje dokumentirano in tudi sankcionirano, ter se posledično temu primerno odzovejo, praviloma z zmanjšanjem hitrosti, kar je tudi cilj izvajanja meritev.
Ni pa za spregledati, da ocena vsote, ki bi jo naj Mestna občina Ljubljana pridobila na račun prekrškov, v letu 2021 znaša 3.900.000 evrov iz naslova vseh glob.
