V Štepanjskem naselju so stanovalci v skupni akciji uredili in na novo zarisali parkirišča, a nova ureditev že deli mnenja – od pohval do ostrih kritik.
V Štepanjskem naselju so se stanovalci čez vikend organizirali v obsežno medsosedsko akcijo, v kateri so očistili parkirišča in na novo zarisali skoraj 250 parkirnih mest.
Pri projektu je sodelovalo približno 40 prostovoljcev, pobuda pa je nastala znotraj Iniciative za Štepanjsko naselje. Namen akcije je bil poenostaviti parkiranje in izboljšati red na obstoječih površinah.
Nova ureditev hitro sprožila razpravo
Čeprav je bila akcija sprva sprejeta pozitivno, so se kmalu pojavile tudi prve kritike. Na družbenih omrežjih so stanovalci opozorili, da so parkirna mesta preozka ali slabo prilagojena dejanskim razmeram.
Na eni od objavljenih fotografij je razvidno, da je vozilo parkirano z zamikom glede na zarisano črto in zato je eno parkirno mesto neuporabno oziroma preozko za avtomobil.
'Preozki parkingi' in razdeljena mnenja
Komentarji na spletu kažejo, da je skupnost razdeljena.
Eden od stanovalcev je zapisal:
»En parkira vzvratno en pa naravnost in tako dobite desna vrata na desna vrata in s tem tudi več prostora na levi strani pri vozniku.«
Drugi opozarjajo na širši problem: »To so preozki parkingi. Debeli, stari, invalidi težko zlezejo iz avta na tako ozkem mestu.«
Spet tretji pa menijo, da je ureditev kljub vsemu korak naprej:
»Prej je lahko nekdo slabo parkiral in drugi so pač parkirali, kot je ostalo prostora. Ne obsojajte preveč, svet je že tako poln hujših stvari.«
Referendumska pobuda o prometu v Ljubljani
Medtem se v Ljubljani odpira tudi širša razprava o prometni ureditvi.
Danes se je začelo zbiranje podpisov za razpis referenduma o spremembah občinskega odloka o urejanju prometa.
Pobudo vodi Iniciativa za Štepanjsko naselje, kjer poudarjajo, da gre za odziv na dolgotrajne težave s parkiranjem v mestu.
Podpise bodo zbirali do 28. maja, in sicer prek portala e-Uprava ali osebno na upravnih enotah.
Dilema: red ali realnost prostora?
Primer iz Štepanjskega naselja odpira širše vprašanje urejanja parkiranja v Ljubljani. Samoiniciativne akcije pogosto nastanejo iz želje po redu, a brez strokovnih meril lahko hitro pride do novih težav – predvsem tam, kjer je prostora že v osnovi premalo.
Del stanovalcev opozarja tudi, da črte same po sebi ne rešijo pomanjkanja parkirišč, temveč le prerazporedijo obstoječi prostor.
