V Šentvidu vse več ulic le še za lokalce, policija čaka na voznike in jim piše globe

V Šentvidu, natančneje na območju Ceste na Poljane, so zaradi povečanega prometa in preozke infrastrukture nedavno spremenili prometni režim. 

Nova prometna signalizacija zdaj jasno določa, da je vožnja z motornimi vozili dovoljena le za lokalni promet. Vozniki, ki po ulici vozijo brez upravičenega razloga, lahko pričakujejo globo v višini 200 evrov.

Spletni uporabnik je na Redditu delil fotografijo plakata, s katerim so prebivalci opozarjali na novo ureditev. 

A ključen ni plakat, temveč uradni prometni znak, ki je bil nameščen pred kratkim. 

Prej je prometni znak prepovedoval le vožnjo tovornim vozilom, zdaj pa velja prepoved za vsa motorna vozila, razen lokalnega prometa.

Kdo lahko vozi – in kdo ne?

V skladu z zakonodajo lahko po ulici zakonito vozijo le:

• prebivalci, ki imajo tam stalno ali začasno prebivališče,
• obiskovalci teh prebivalcev,
• dostavne službe ali druge službene vožnje z jasnim razlogom.

Policija na tem odseku že ustavlja voznike in preverja upravičenost njihove poti. 

Več uporabnikov spleta je poročalo o izdanih opozorilih, nekateri tudi o globah.

Lokalci proti prometnemu kaosu: »Ob 16. uri ne moreš več od doma«

Prebivalci območja pojasnjujejo, da so sami sprožili pobudo za spremembo prometnega režima. Razmere so po njihovih besedah postale nevzdržne:

»Že vrsto let se na dnevni bazi zabaše križišče Štula / bratov Komel / Cesta na Poljane. Če je dober dan, je hupanja le nekaj minut. Na slab dan traja več kot uro.«

»Med 15. in 18. uro sploh ne poskušamo več od doma. Cesta ni primerna niti za deset odstotkov prometa, ki ga sprejema.«

Prebivalci poudarjajo, da je cesta ozka, srečevanje dveh avtomobilov pa skoraj nemogoče. 

Nekateri so celo izrazili upanje, da bo nova ureditev spodbudila večjo uporabo javnega prevoza ali alternativnih poti, saj je »infrastruktura ostala v času, populacija pa se je potrojila.«

Komentatorji razdeljeni: Zloraba lokalnih cest ali nujna rešitev?

Med uporabniki spleta so se pojavila deljena mnenja. Nekateri nov ukrep podpirajo, drugi pa ga dojemajo kot diskriminatoren:

»Tudi jaz sem se peljal tam vsak teden, nikoli ni bilo problemov. Ljudje so malo počakali, vedno se je dalo zmenit.«

»To je bila lokalna cesta za pet hiš, zdaj pa je mini naselje. Cest pa se ni širilo. Logično, da so ljudje frustrirani.«

»Meni je policist prijazno pojasnil, da velja samo za lokalce. Od takrat grem po Prusnikovi. Je pa res, da te lokalci grdo gledajo, kot da si zločin storil.«

Plakati niso zakoniti – znaki pa so

Pomembno je poudariti, da plakati z opozorili niso pravno zavezujoči, kar priznavajo tudi sami prebivalci. 

A dejanska podlaga za morebitne globe je prometni znak, ki dovoljuje le lokalni promet. Policija lahko na tej podlagi povsem zakonito kaznuje voznike, ki vozijo skozi ulico brez upravičenega razloga.

Nova realnost za Šentvid: več miru ali manj svobode?

Sprememba prometnega režima v Šentvidu je zgolj ena v nizu podobnih ureditev, ki se pojavljajo po Ljubljani, kjer lokalne skupnosti iščejo načine, kako zaščititi svoje okolje in mir pred množičnim prometom.

Vprašanje, ki ostaja, pa je: kje se konča pravica do dostopa in začne pravica do mirnega bivanja?