Na spletnem portalu Mestne občine Ljubljana Pobude meščanov se je pojavilo vprašanje na temo nočnih voznih redov mestnih avtobusov.
Na portalu Pobude meščanov se je pojavil zanimiv predlog:
»Predlagam, da se uredi, da bi avtobusi LPP vozili tudi ponoči. Tudi v drugih mestih po svetu javni prevoz obratuje tudi v nočnem casu (z redkjšimi intervali kot podnevi). Ali bi bilo izvedijivo, da bi avtobusi v najbolj prometno obremenjenem času vozili pogosteje, na primer na vsakih pet minut (podobno kot v večjih mestih po Evropi)?«
Iz oddelka za gospodarske dejavnosti in promet so pojasnili, da na linijah LPP izvajajo analize števila vstopov na posameznih postajališčih in v skladu s tem prilagajajo tudi vozne rede mestnih avtobusov:
»Analize števila vstopov so se v preteklosti opravljale tudi na nočnih linijah, ki so obratovale v jutranjo-nočnem času od 2.50 dalje.
Ugotovljeno je bilo, da so bile najbolj problematicne vožnje od 2.50 do 4.30, kajti v tem času smo beležili najmanjše število prepeljanih potnikov, obenem pa smo se ob navedenem času najbolj pogosto srecevali s potniki, ki so motili javni red in mir ter povzročali materialno škodo na avtobusih.«
Posledično so se nočni odhodi spremenili na način, da so prvi jutranji odhodi z Bavarskega dvora izvedeni ob 4.30, zadnji večerni odhodi z Bavarskega dvora pa ob polnoči.
Pojasnjujejo še, da Ljubljana po velikosti ni primerljiva z večjimi evropskimi mesti, kjer imajo metroje, tramvaje in avtobuse, tudi zato naj celonočni avtobusi pri nas ne bi bili smotrni.
