Ponudili bi povezave s prestopom v Dobovi.
Ta teden so se v Zagrebu sestali predstavniki potniškega prometa slovenskih in hrvaških železnic.
Tema bilateralnega sestanka so bile še boljše vlakovne povezave med Slovenijo in Hrvaško, s posebnim poudarkom na ohranjanju sezonskega vlaka med Divačo in Puljem, vožnji vlakov med Ljubljano in Reko ter vpeljavo dodatnih povezav med Ljubljano in Zagrebom.
Sadovi pogovorov
Glede sezonskega vlaka v Pulj so se uspeli sporazumeti, saj bo vozil tudi v prihodnje – s prestopom v Buzetu. Slovenske železnice bodo med Divačo in Buzetom, s povezavo iz Ljubljane, vozile z vlakom v sestavi nove garniture Stadler. Med Buzetom in Puljem pa bo vozil vlak hrvaških železnic.
Še naprej ostajajo tudi obstoječe vlakovne povezave do Reke in nazaj, le da bodo namesto s klasičnimi potniškimi vagoni Slovenske železnice vozile z novimi garniturami Stadler.
Te nudijo sodobno opremljenost, nizkopodnost za še lažji vstop tudi gibalno oviranih oseb, so klimatizirane, imajo vtičnice za polnjenje elektronskih naprav, wi-fi, nudijo možnost za prevoz koles, potovanje v 1. razredu in tako dalje.
Še letos pa bi lahko dočakali še več povezav med Ljubljano in Zagrebom.
»Pogovori so tekli v smeri, da se ponudijo povezave s prestopom v Dobovi. In sicer bi med Zagrebom in Dobovo vozili vlaki hrvaških železnic. Med Dobovo in Ljubljano pa vlaki Slovenskih železnic,« so sporočili s Slovenskih železnic.
