322 novih parkirnih mest, a Tivoli in parlamentarna četrt ostajata parkirišči, polni avtomobilov

| v Lokalno

Pod Ilirijo garažna hiša, parkirišča v središču pa vseeno ostajajo.

Ob prenovi kopališča Ilirija je Mestna občina Ljubljana zgradila tudi novo podzemno garažno hišo s 322 parkirnimi mesti. 

Ta vključuje 15 mest za gibalno ovirane, 21 za motorna kolesa, dve za dostavna vozila, šest za vozila, ki prevažajo otroke v vozičkih, in še šest mest za polnjenje električnih vozil.

Župan Zoran Janković je ob začetku gradnje pred dvema letoma napovedal, da bo približno 250 mest namenjenih okoliškim stanovalcem.

»Celotno etažo bomo potrebovali morda enkrat na pet let, ko bo tu potekalo evropsko prvenstvo, sicer pa bodo parkirišča namenjena stanovalcem in obiskovalcem športnega centra,«je takrat dejal.

Namignil je, da bi zaradi garažne hiše lahko zaprli nekaj okoliških ulic, tako imenovano 'parlamentarno četrt' ali pa parkirišče pri parku Tivoli. Dali bi več prostora pešcem in kolesarjem, območje bi lahko razbremenili motornega prometa, uvedli omejitve dostopa, odprli javni prostor in naredili dodatno ozelenitev.

Parkirišče Tivoli ostaja

Občina je sprva napovedala ukinitev dela parkirišča pred Halo Tivoli (Tivoli I), kot je predvideval občinski prostorski načrt, a zdaj te spremembe ne bo.

»Spremembe na parkirišču Tivoli zaenkrat niso predvidene. 

Parkirišče je del parkirne infrastrukture v tem delu Ljubljane in zagotavlja parkirna mesta za obiskovalce Tivolija, bližnjih športnih objektov in drugih javnih ustanov ter omogoča razbremenitev prometa v okoliških ulicah,« so za N1 pojasnili na Mestni občini Ljubljana in v javnem podjetju Ljubljanska parkirišča in tržnice.

Priljubljeno parkirišče Tivoli II (vir: LPT).

Tudi sprememb na okoliških ulicah (še) ne bo

Podobno je z načrtovano prenovo parkiranja v tako imenovani parlamentarni četrti

Občina je ob odprtju garaže obljubljala ukinitev dela parkirišč ter ureditev območja za pešce in kolesarje, a do tega še ni prišlo.

»Variantne predloge ureditve območja ‘parlamentarne četrti’ še preučujemo … predloge bomo uskladili s tamkajšnjimi stanovalci, deležniki in drugimi akterji na območju,« so pojasnili na Mestni občini Ljubljana.

Pri Schellenburgu so ulice vedno zaparkirane (vir: Google Maps).

Zanimanje stanovalcev manjše od pričakovanj

Čeprav je za stanovalce predvidena več kot polovica vseh parkirnih mest, jih trenutno uporablja le 28 stanovalcev iz bližnjih ulic. 

Ti plačujejo 70 evrov na mesec, medtem ko 26 drugih fizičnih oseb plačuje 132 evrov, ena pravna oseba pa 220 evrov na mesec.

Preberite še

Komentarji

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kronika

Vse v Kronika

Kultura

Vse v Kultura