Upokojenci in invalidi se lahko po Sloveniji vozijo brezplačno z avtobusi in vlaki, a ob obiskih centra Ljubljane jih še vedno čaka plačilo parkirnine, so se pritožili županu. Ta jim je odgovoril.
Upokojenci, starejši od 65 let, invalidi in vojni veterani imajo po državi zagotovljen brezplačen javni prevoz, v središču prestolnice pa jih ob vsakem opravku z avtomobilom še vedno čaka parkirnina.
Pobuda za spremembo, ki so jo pisali županu Ljubljane Zoranu Jankoviću, je naletela na hladen odgovor.
Brezplačen javni prevoz po vsej Sloveniji
Upokojenci oziroma osebe, starejše od 65 let, imetniki invalidske evropske kartice ter vojni veterani imajo na podlagi zakona o prevozih v cestnem prometu pravico do brezplačne subvencionirane IJPP vozovnice.
Ta omogoča neomejeno uporabo medkrajevnega javnega potniškega prometa, tako avtobusov kot vlakov.
Z navedeno vozovnico se lahko potuje z vsemi vlaki Slovenskih železnic, za uporabo vlakov višje vrste (IC, MV, EC, EN in ICS) pa je potrebno doplačilo.
Kot so pojasnili za LPP, subvencionirane IJPP vozovnice za upokojence veljajo za vse vrste javnega potniškega prometa v Republiki Sloveniji, vključno z mestnim linijskim prometom, ki ga v Ljubljani izvaja LPP. To pomeni, da se lahko upokojenci s subvencionirano IJPP vozovnico vozijo tudi z mestnimi avtobusi LPP, brez dodatnih stroškov.
Ob tem so še pojasnili da subvencionirana IJPP vozovnica ne velja le za mednarodni promet, medtem ko je njena uporaba v notranjem javnem potniškem prometu, tudi mestnem, omogočena.
Starejši, ki živijo zunaj Ljubljane, se lahko brezplačno pripeljejo do prestolnice in tudi uporabijo mestne svtobuse - brezplačno.
Pobuda za brezplačno parkiranje v središču mesta
Zdaj pa je bila podana pobuda, da bi Mestna občina Ljubljana razmislila o oprostitvi plačila parkirnine za upokojence, ki se v center mesta pripeljejo z avtomobilom zaradi obiska zdravstvenih domov, uradnih ustanov, kulturnih institucij ali drugih nujnih opravkov.
Kot sprejemljiv kompromis je bila predlagana tudi brezplačna prva ura parkiranja.
»Za zdravnika ne grem na izlet, ampak po nujnih opravkih«
Svojo izkušnjo je z nami delil tudi 72-letni upokojenec iz okolice Ljubljane, ki se v mesto redno vozi na zdravstvene preglede, a si zaradi težav s kolki ne upa na mestni avtobus:
»Z vlakom se lahko brezplačno pripeljem do Ljubljane, potem pa se začnejo težave. Do zdravstvenega doma imam še več postankov, hoja pa mi zaradi bolezni kolkov predstavlja resen napor. Avto je zame edina realna možnost, a parkirnina v centru je precej draga, tudi deset evrov. To je zame velik strošek.«
Kot dodaja, ne gre za udobje, temveč za dostopnost:
»Za zdravnika ne grem na izlet ali po nakupih. Pridem, parkiram, uredim, kar moram, in grem domov. Če bi bila vsaj prva ura parkiranja brezplačna, bi to marsikomu zelo olajšalo življenje.«
Odgovor župana: enaka pravila za vse
Z Mestne občine Ljubljana je odgovoril župan Zoran Janković, ki je poudaril, da veljavni odlok o urejanju prometa ne predvideva posebnih ugodnosti za posamezne skupine uporabnikov.
»Odlok določa višino parkirnine glede na območje parkiranja in vrsto vozila ter velja enotno za vse uporabnike,« je pojasnil in dodal, da so javna parkirišča v lasti Mestne občine Ljubljana »občutno cenovno ugodnejša v primerjavi s parkirišči zasebnih ponudnikov«.
Socialna dostopnost ali zgolj prometna politika?
Pobudniki opozarjajo, da odgovor ne naslavlja bistva problema – dostopnosti mesta za starejše in gibalno ovirane, ki pogosto nimajo realne možnosti uporabe mestnega javnega prevoza ali pa se v center odpravljajo zaradi zdravstvenih razlogov.
Ob tem naj vendarle spomnimo, da ima Ljubljana svoje Kavalirje, majhna električna vozila, s katerimi zastonj prevažajo starejše osebe v centru mesta, Klinko pa vozi po območju Univerzitetnega kliničnega centra Ljubljana.
