Na Celovški, Drenikovi in Zaloški cesti bodo stanje po novem spremljali v realnem času.
Močnejše padavine v Ljubljani vedno znova pokažejo, kako pomembna je dobra pripravljenost mestne infrastrukture na ekstremne vremenske dogodke.
Po junijskem neurju, ki je povzročilo številne težave po prestolnici, zaliti so bili podvozi pod Celovško in Dunajsko cesto, Mestna občina Ljubljana uvaja dodatne ukrepe za večjo varnost v nekaterih najbolj izpostavljenih podvozih.
V podvozih na Celovški, Drenikovi in Zaloški cesti so vzpostavili nove sisteme za spremljanje nivoja vode. Ti vključujejo merilnike višine vode, videonadzor ter povezavo z dežurnimi službami, ki bodo lahko stanje spremljale v realnem času.
Namen ukrepov je, da bi pristojne službe morebitno nevarno naraščanje vode zaznale čim prej in se lahko pravočasno odzvale.
»S sistemi za spremljanje nivoja vode bomo lahko hitreje zaznali dvig gladine vode, pravočasno obvestili pristojne službe ter zagotovili večjo varnost udeležencev v prometu,« so sporočili iz Mestne občine Ljubljana.
Novi sistemi bodo pomagali pri hitrejšem odzivu
Podvozi sodijo med prometne točke, ki so ob močnejših nalivih še posebej občutljive, saj se lahko voda zaradi njihove lege začne hitro nabirati. To lahko povzroči nevarne razmere za voznike, zapore cest in dodatne prometne zaplete.
Z novimi sistemi bo spremljanje razmer bolj učinkovito. Službe bodo imele boljši pregled nad stanjem na terenu in bodo lahko hitreje sprejele ukrepe za zaščito udeležencev v prometu ter preprečevanje morebitnih poškodb vozil.
Na Celovški cesti so kot dodatni varnostni ukrep uredili tudi talne označbe.
Ukrepe je Mestna občina Ljubljana izvedla skupaj z Javnim podjetjem Ljubljanska parkirišča in tržnice, Gasilsko brigado Ljubljana ter drugimi pristojnimi službami v mestu, so se povedali na občini.
Junijsko neurje znova opozorilo na izzive ob močnem dežju
Silovito neurje, ki je 20. junija zajelo Ljubljano, je povzročilo številne težave po mestu. Ob obilnih padavinah so se ponovno pokazale tudi težave na posameznih prometnih točkah, kjer lahko ob intenzivnih nalivih pride do hitrega zastajanja vode.
Dogodki ob močnejših neurjih so pokazali, da poleg infrastrukturnih rešitev pomembno vlogo igra tudi hitro spremljanje razmer in pravočasno ukrepanje pristojnih služb.
Ljubljana je v zadnjem obdobju izvedla tudi več večjih projektov za izboljšanje odpornosti prometne infrastrukture.
Decembra lani je bila zaključena obsežna prenova podvoza pod Dunajsko cesto, vredna približno 2,5 milijona evrov. V sklopu del so uredili nov sistem odvodnjavanja, zgradili črpališče in izvedli druge posege, katerih cilj je bil zmanjšati tveganje poplavljanja ob močnejših nalivih.
Novi sistemi spremljanja vode predstavljajo dodatno varnostno raven – poleg tehničnih rešitev bodo pristojne službe zdaj imele še boljši pregled nad razmerami in možnost hitrejšega odzivanja.
Mestna občina Ljubljana napoveduje, da bo z ukrepi za večjo varnost, zanesljivejše upravljanje prometne infrastrukture in boljšo pripravljenost na izredne vremenske dogodke nadaljevala tudi v prihodnje.
Kako sistem deluje, se bomo lahko prepričali že ob prvem večjem neurju.
