To so rezultati raziskave deljene in brezogljične mobilnosti evropskih mest.
Znani so rezultati raziskave organizacije Clean Cities, ki je razvrstila 42 večjih mest Evrope po štirih kategorijah: dostopnost infrastrukture koles ter e-skuterjev v skupni rabi, avtomobilov v skupni rabi, brezemisijskih avtobusov ter polnilnic za električna vozila.
V dveh kategorijah - deljeni električni avtomobili ter polnilnice za električna vozila - je Ljubljana dosegla 100 ter 78 odstotkov, kar jo uvršča v sam vrh razpredelnice. Ko pa prištejemo še ostala dva parametra, Ljubljana pristane na izvrstnem devetem mestu med evropskimi metropolami.
V primerjavi z lanskim letom je Ljubljana nadoknadila ogromno. V letu 2022, ko se je raziskava osredotočala na čistočo mestnega prevoza, se je uvrstila šele na 28. mesto.
Katera mesta so bila najbolj in katera najmanj uspešna? Na sam vrh so se uvrstili stari znanci podobnih raziskav: Kopenhagen, Oslo, Amsterdam, Helsinki ...
Najslabše so se odrezali Birmingham, Granada, Dublin in Manchester. Lestvica se sicer še posodablja - kmalu bo zato svoje tretje mesto izgubil Pariz, kjer bodo kmalu prepovedali električne skiroje za skupno rabo, proti vrhu pa se bo s pridobitvijo 7500 novih električnih koles izstrelil Madrid.
Misija avtorjev raziskave je opozarjanje na pomembnost takojšnjega ukrepanja v prizadevanjih za čim hitrejši in čistejši zeleni prehod, kar lahko mesta dosežejo zgolj s postopnim opuščanjem uporabe onesnažujočih avtomobilov.
Zato morajo mesta svojim prebivalcem zagotoviti uporabne in dostopne možnosti prevoza, ki manj škodujejo okolju.
Celotni rezultati raziskave in dodatne informacije so dostopni na tej povezavi.
