Na družbenem omrežju Facebook je motorist izrazil zaskrbljenost nad pomanjkanjem parkirišč za enosledna vozila v Ljubljani. Kakšno je stanje? Preverili smo.
Zaradi spremembe, ki je začela veljati s 1. junijem, bi lahko bilo na ljubljanskih ulicah kmalu še več motoristov. Po novem bodo lahko vsi, ki so že opravili izpit za avto (vozniško dovoljenje B) in niso mladi vozniki, namreč lažje prišli še do vozniškega dovoljenja A1, ki velja za motorje do 125 kubičnih centimetrov.
Zaskrbljenost motorista
Motorist iz Ljubljane je na družbenem omrežju Facebook zapisal, da ima težave s parkiranjem svojega motorja. Meni, da je parkirišč za motorje v Ljubljani premalo. Namreč v primeru, da motoristi parkirajo motorje na beli coni, prejmejo kazen kot povsod drugod.
Je parkirnih mest zares premalo? Kaj odgovarjajo z občine?
Preverili smo, kaj o pomanjkanju parkirnih mest za enosledna vozila pravijo na ljubljanski občini.
Parkirna mesta za enosledna vozila urejajo skladno z Občinskim prostorskim načrtom Mestne občine Ljubljana.
V 15. točki 38. člena Odloka o občinskem načrtu Mestne občine Ljubljana – izvedbeni del, je navedeno, da je treba na parcelah, namenjenih gradnji, od števila parkirnih mest za osebna motorna vozila zagotoviti dodatnih 5 % parkirnih mest za enosledna vozila ter da se to določilo upošteva, če je v objektu na podlagi predpisanega izračuna treba zagotoviti več kot 20 parkirnih mest.
V širšem mestnem središču Ljubljane je urejenih več kot 100 parkirnih mest za enosledna vozila in na občini ocenjujejo, da to v trenutnih razmerah zadošča.
Parkirna mesta dodatno urejajo ob prenovah cest, ulic, javnih površin in javnih parkirišč glede na potrebe.
