Lociran je severno od mosta, ki spada v sklop parka Muste.
Nedavno smo poročali o skrbeh, ki jih imajo prebivalci Štepanjskega naselja.
Bojijo se, da bi zgradili še en most čez Ljubljanico. Povezal bi Fužine in Štepanjsko naselje.
Gre za most, ki bi stal nekoliko višje po strugi reke (v smeri centra), od brvi za pešce in kolesarje, ki se trenutno gradi v sklopu parka Muste in prav tako povezuje Fužine in Štepanjsko naselje.
Domačin na družbenih omrežjih to situacijo svojim sosedom razlaga na ta način:
»Ravno sem zasledil predlog občinskega prostorskega načrta, ki predvideva izgradnjo novega mostu za avtomobile in širitev ceste čez ulico Polonce Čude oziroma mimo Škerjančeve, neposredno mimo blokov, zelenih površin, parkirišč, vrtcev in celo osnovne šole.«
Po njegovem mnenju to pomeni več prometa skozi mirno naselje, več hrupa in nevarnosti za otroke, uničenje zelenih površin, še več avtomobilov mimo stanovanjskih blokov in dodatno izgubo parkirnih mest, ki jih že tako krvavo primanjkuje.
Na Mestni občini Ljubljana smo iskali pojasnila, ali res nameravajo zgraditi še en most ter kakšni so načrti in podrobnosti v zvezi s tem.
Občina je potrdila, da je severno od novega Doživljajskega mostu Muste predviden še en most čez Ljubljanico.
Ta most je načrtovan v občinskem prostorskem načrtu, a mora občina pred gradnjo pripraviti poseben občinski podrobni prostorski načrt (OPPN), imenovan OPPN 275 Koridor za javni promet Moste – Fužine, so pojasnili.
Ta načrt predvideva vzpostavitev koridorja za javni promet – torej infrastrukturo za avtobuse, kolesarje, pešce ipd. – na ločenem vozišču, in prečkanja za druge vrste prometa.
Načrt bi zajemal območje od Chengdujske ceste do Zaloške, vključno z deli naslednjih ulic: Nova Fužina, Pesarska cesta in Ob Ljubljanici, so še razložili.
Poudarili so, da priprava tega načrta trenutno ni aktivna, kar pomeni, da na projektu ne delajo in ni v kratkoročnih načrtih.
Je pa vključen v dolgoročni razvojni načrt, kar pomeni, da obstaja na papirju, a se še ne ve, kdaj (če sploh) bo šel v izvedbo.
