Želite biti vedno na tekočem? Izberi Ljubljanainfo kot prednostni vir na Googlu.

To so tri nevarne šolske poti v Ljubljani: Na dve prihajajo redarji, da poostrijo nadzor nad vozniki

| v Lokalno

Občina lahko (ne)kaj ukrene, največ pa vozniki ...

Septembra in oktobra so meščani v več pobudah, objavljenih na spletni strani Mestne občine Ljubljana, opozorili na nevarne prometne razmere na šolskih poteh. 

Skrbijo jih predvsem prehitra vožnja, gost promet in slaba preglednost pri prehodih za pešce, ki jih uporabljajo tudi otroci.

Meščanka je denimo opozorila na cesto mimo vrtca Vodmat, ki vodi tudi proti Osnovni šoli Vodmat in infekcijski kliniki. Čeprav tam velja omejitev hitrosti 30 kilometrov na uro, naj bi nekateri vozniki vozili 50 kilometrov na uro ali več. Predlagala je ležečega policaja, radar ali semafor.

Opozorila je tudi, da naj bi reševalci kombije pogosto parkirali na ovinku ali na prehodu za pešce, kar naj bi otrokom oteževalo varno prečkanje ceste. 

Skrbi jo tudi, da vozniki včasih ne ustavijo, čeprav otroci čakajo pri prehodu.

Na mestni občini dodatnih fizičnih ukrepov za umirjanje prometa trenutno ne načrtujejo. Pojasnili so, da morajo vozniki upoštevati omejitev hitrosti in vožnjo prilagoditi razmeram, zlasti v bližini vrtca, šole in prehodov za pešce. 

Stanje bodo sicer še naprej spremljali in po potrebi preučili možnosti za dodatne ukrepe. 

Ob nepravilnem parkiranju pa občanom predlagajo, naj obvestijo mestno redarstvo.

Radar ni vedno aktiven

Na Hradeckega cesti pri novih blokih je pobudnika zmotila prehitra vožnja, še posebej pri prehodu za pešce, ki ga dnevno uporablja veliko otrok. Zaradi kolon naj bi bila preglednost slaba, ohišje za radar pa je po navedbah pobudnika večino časa prazno.

Mestno redarstvo je pojasnilo, da na tej lokaciji meritev hitrosti z mobilno napravo v vozilu ni mogoče izvajati zaradi tehničnih omejitev in značilnosti lokacije. 

V ohišju je predvidena samodejna merilna naprava, ki jo zaradi večjega števila ohišij v Ljubljani premeščajo med različnimi lokacijami. Zato naprava ni ves čas nameščena v vsakem ohišju.

Redarstvo je napovedalo, da bo opozorilo upoštevalo pri načrtovanju nadzorov ter lokaciji v okviru svojih možnosti namenilo dodatno pozornost.

Tudi tu grbin ne bo

Na nevarno šolsko pot opozarjajo tudi na Posavskega ulici, kjer po navedbah pobudnika poteka pot do Osnovne šole dr. Vita Kraigherja. Promet naj bi bil posebej gost zjutraj, vozniki pa naj bi na posameznih odsekih vozili tudi 60 kilometrov na uro ali več. 

Pobudnik je predlagal postavitev ležečih policajev pri prehodih za pešce.

Občina je odgovorila, da tam trenutno ne načrtuje cestnih grbin ali drugih fizičnih ovir. 

Napovedala pa je, da bo o problematiki obvestil mestno redarstvo, ki bo na območju občasno izvajalo nadzor in ob zaznanih kršitvah ukrepalo.

Preberite še

Komentarji

S klikom na gumb Komentiraj se strinjate s pravili komentiranja.
CAPTCHA
A.P.

Tudi na Opekarski cesti proti OŠ Trnovo je stanje obupno. Vozniki ne ustavljajo na prehodih za pešce, številni pa krepko presegajo omejitev hitrosti, ki jo je MOL zvišala s 40 na 50 km/h. Nameščeni radar je presprejan in ne deluje. Ko se bo na Opekarsko neposredno priključila še Barjanska, nas res skrbi, kaj bo to pomenilo za varnost otrok.

Tudi mi smo predlagali ležečega policaja, delujoč radar ali semafor. Potrebovali bi tudi jasno označeno šolsko pot in opozorilne table, da so na cesti otroci, predvsem pa učinkovite ukrepe za umirjanje prometa.

Zgolj na novo prebarvani prehodi, na katere očitno stavi MOL, ne bodo dovolj. Kaj pomaga lepo označen prehod, če voznik pred njim ne ustavi? Otroci potrebujejo varno pot v šolo, ne le sveže barve na asfaltu!

Komentarji

S klikom na gumb Komentiraj se strinjate s pravili komentiranja.
CAPTCHA
A.P.

Tudi na Opekarski cesti proti OŠ Trnovo je stanje obupno. Vozniki ne ustavljajo na prehodih za pešce, številni pa krepko presegajo omejitev hitrosti, ki jo je MOL zvišala s 40 na 50 km/h. Nameščeni radar je presprejan in ne deluje. Ko se bo na Opekarsko neposredno priključila še Barjanska, nas res skrbi, kaj bo to pomenilo za varnost otrok.

Tudi mi smo predlagali ležečega policaja, delujoč radar ali semafor. Potrebovali bi tudi jasno označeno šolsko pot in opozorilne table, da so na cesti otroci, predvsem pa učinkovite ukrepe za umirjanje prometa.

Zgolj na novo prebarvani prehodi, na katere očitno stavi MOL, ne bodo dovolj. Kaj pomaga lepo označen prehod, če voznik pred njim ne ustavi? Otroci potrebujejo varno pot v šolo, ne le sveže barve na asfaltu!

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kronika

Vse v Kronika

Kultura

Vse v Kultura