Vilharjeva razburja: Sporna postajališča sprožila polemike, v ozadju napovedana prenova

| v Lokalno

Sporna umestitev postajališč razdvaja občane in prometne načrtovalce.

Na Vilharjevi cesti v Ljubljani začasna prometna ureditev, povezana z deli na območju Potniškega centra, sproža vse več razprav. 

Občani opozarjajo na varnost in pretočnost prometa, pristojni pa vztrajajo, da gre za strokovno utemeljeno in nujno rešitev v času gradbišča.

Občani opozarjajo: Preveč nevarno za pešce in promet

Kritika občana nove ureditve avtobusnih postajališč na Vilharjevi cesti, kamor je bil zaradi del preusmerjen del linij Ljubljanskega potniškega prometa, opozarja na spornost rešitve. 

»Ali je smiselno, da Ljubljanski potniški promet avtobuse promet avtobuse z Masarykove, kjer imate odrejena avtobusna postajališča, preusmerite na Vilharjevo?«

Po navedbah občanov naj bi nova ureditev povzročala zoženje vozišča in oteženo prehitevanje, prekrivanje postajališč v nasprotnih smereh, slabšo preglednost pri prehodih za pešce in povečano tveganje za nevarne prometne situacije.

Posebej izpostavljajo, da naj bi v praksi ostal le en uporaben prometni pas, kar naj bi povzročalo zastoje in nevarne manevre.

Tako bo po obnovi izgledala Vilharjeva (vir: Bevk Perović arhitekti).

LPP: Ukrep je začasen in prometno utemeljen

Na očitke odgovarjajo v Oddelku za gospodarske dejavnosti in promet ter pri Ljubljanskem potniškem prometu, kjer poudarjajo, da je bila preusmeritev linije 27 nujna zaradi del na širšem območju

»Linijo 27 smo začasno preusmerili z Masarykove ceste, ker smo tam vsakodnevno beležili daljše zastoje in posledično zamude.«

Dodajajo, da se je sprememba v praksi izkazala za učinkovito:

»Ukrep se je izkazal za uspešnega, saj so potovalni časi na liniji po preusmeritvi bistveno krajši.«

Postajališča so skladna s predpisi

Glede očitkov o umeščanju postajališč odgovarjajo, da so ta postavljena skladno s prometnimi predpisi in varnostnimi zahtevami.

»Avtobusni postajališči sta umeščeni skladno s prometnimi predpisi na način, ki zagotavlja ustrezne varnostne odmike od prehodov za pešce oziroma semaforiziranih križišč,« navajajo.

Po njihovih besedah drugačna rešitev glede na obstoječo geometrijo ceste ni bila izvedljiva.

Začasna rešitev v času gradbišča

Ključno sporočilo Ljubljanskega potniškega prometa je, da gre za prehodno ureditev, povezano z obsežnimi deli v okolici Potniškega centra Ljubljana.

»Gre za začasno rešitev, ki je bila uvedena zaradi gradbenih del na širšem območju Potniškega centra Ljubljana,« poudarjajo.

Ob tem dodajajo, da bodo po zaključku del linije ponovno preusmerjene na prvotne trase, Vilharjeva cesta pa bo deležna celovite prenove.

»V kratkem je načrtovana celostna prenova Vilharjeve ceste, ki bo trenutno stanje odpravila in zagotovila trajno rešitev,« še pojasnjujejo.

Med varnostjo in pretočnostjo

Primer Vilharjeve ceste znova odpira vprašanje, kako učinkovite so začasne prometne ureditve v času velikih infrastrukturnih projektov.

Medtem ko pristojni poudarjajo skladnost s predpisi in izboljšane potovalne čase, del prebivalcev opozarja, da se v praksi pogosto pojavljajo težave, ki jih tehnične obrazložitve ne zajamejo v celoti — zlasti z vidika varnosti pešcev in vsakodnevne pretočnosti.

Preberite še

Komentarji

S klikom na gumb Komentiraj se strinjate s pravili komentiranja.
CAPTCHA

Komentarji

S klikom na gumb Komentiraj se strinjate s pravili komentiranja.
CAPTCHA

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kronika

Vse v Kronika

Kultura

Vse v Kultura