O izbiri izvajalca bodo odločale Slovenske železnice, medtem ko o gradbenem dovoljenju še poteka sodni spor.
Ponudbe za gradnjo nove glavne avtobusne postaja Ljubljana ob Vilharjevi cesti s poslovnimi prostori in parkirno hišo so oddali štirje gradbinci - VG5, Strabag, Kolektor Koling in GP Krk.
Skupaj z davkom se gibljejo med 121,7 in 139,5 milijona evrov. Investitor v novo avtobusno postajo so Slovenske železnice.
Slovenske železnice so javno naročilo za gradnjo nove glavne avtobusne postaje Ljubljana objavile marca letos, nato pa so rok za oddajo ponudb večkrat zamaknile, nazadnje do danes.
Kot izhaja s portala javnih naročil, so ponudbe oddali VG5 v višini 130,4 milijona evrov, Strabag v višini 126,8 milijona evrov, Kolektor Koling v višini 121,7 milijona evrov in GP Krk v višini 139,5 milijona evrov z davkom na dodano vrednost.
Gre za severni terminal nove postaje, na katerem bo 30 peronov. Gradbena parcela meri okoli 12.400 kvadratnih metrov. Postaja je zasnovana kot objekt, dvignjen nad parter, kjer je ta odprt in namenjen avtobusnemu postajališču.
V nadzemnih etažah so predvideni javni prostori postaje z osrednjo avlo in čakalnico ter poslovni prostori. Tri kletne etaže so namenjene parkiranju osebnih vozil in koles. Investicija je ocenjena na 75 milijonov evrov.
Nekdanje ministrstvo za naravne vire in prostor je gradbeno dovoljenje za to postajo izdalo sredi lanskega novembra, a društvo za varstvo okolja in narave Alpe Adria Green zaradi izdaje integralnega dovoljenja toži državo oziroma ministrstvo, češ da v tovrstnih postopkih že vrsto let prihaja do kršenja predpisov. Sodišče v tem sporu še ni odločilo.
Novo postajo bo upravljalo podjetje Nomago, ki je del skupine Slovenske železnice.
