Župan Janković pojasnil načrte za BS3: Nova garaža, več parkirnih mest

| v Lokalno

V BS3 jim primanjkuje parkirnih mest. Po njihovem razumevanju bi gradnja na območju parkirišča pomenila manj parkirnih mest.

Nedolgo tega smo poročali o novem osnutku sprememb občinskega prostorskega načrta, s katerim bi Mestna občina Ljubljana spremenila namembnost več zemljišč v bližini Trebinjske, Maroltove in Puhove ulice, torej soseske BS3 za Bežigradom.

Gre za parkirišča, ki bi bila po novem opredeljena kot večstanovanjske površine (oznaka SSsv, Cu) z gradnjo do P+3+T, kar pomeni do štiri nadstropja.

Kot smo poročali, etažni lastniki tem spremembam nasprotujejo, saj se nočejo odpovedati zdajšnji meri zasebnosti in parkirnim mestom, ki ne zadostijo njihovim potrebam.

Prednosti, ki jih vidijo na mestni občini

V zvezi s tem je danes spregovoril ljubljanski župan Zoran Janković, ki je omenjeno sosesko označil za posebnost, saj so etažni lastniki vsaj večinski lastniki dotičnih površin, kjer pa, tako župan, sami napačno parkirajo, saj da bi vsak želel parkirati čim bližje vhodu v svojo stavbo. 

Še več: očital jim je, da parkirajo celo na tamkajšnjem otroškem igrišču.

Kakorkoli že, župan zatrjuje, da bi v primeru gradnje stanovanjskega objekta z garažami, obstoječi stanovalci pridobili dodatna parkirna mesta, in sicer po proizvodni ceni, ki pa jo še bodo definirali. Mestna občina je na ta način v preteklosti že delovala, denimo v Trnovem in Dravljah.

Skratka, na mestni občini imajo v mislih garažno hišo, ki bi na račun dejstva, da prodnata tla to omogočajo, v tla segala od tri do štiri etaže globoko, obstoječi stanovalci pa bi si v njej parkirno mesto kupili tako, kot so si stanovanje.

Še eno prednost vidi ljubljanski župan: garaža bi stanovalce ščitila pred hrupom z Vojkove ceste. Ob tem je spomnil tudi, da so stanovalcem ponudili parkiranje v parkirni hiši v Stožicah, in sicer za en evro na dan, a da za to takrat ni bilo pretiranega zanimanja.

To bodo preverili tudi pred potencialno gradnjo garaže, dejstvo pa je, da vsi tamkajšnji stanovalci ne bodo mogli računati na parkirno mesto, so dali vedeti na Mestni občini Ljubljana. Pod črto si lahko lastniki večjih stanovanj obetajo dve parkirni mesti, lastniki manjših eno.

A zakaj potencialno? Kot je poudaril Janković, s spremembami občinskega prostorskega načrta lastnikom omogočijo, da gradijo, če pač bodo gradili.

Preberite še

Komentarji

Uporabnik.72

Sprenevedanje brez primere... Gre samo za interes ozke skupine ljudi kako spremeniti naselje v nočno moro za prebivalce in ukrasti zemljišče za polnjenje lastnih žepov in nič drugega. Pa tole ni prvi poskus omenjene skupine ljudi. Za bloke je več kot dovolj prostora na nasprotni strani Vojkove, pa če želi, lahko del blokov naredi tudi na propadli betonski podrtiji ŠRC Stožice. Sicer se bo del tega mega nasedlega projekta en dan sesedel in seveda odgovorna gospoda ne bodo nič kriva. O tem, da se pusti dirkanje po parkirni hiši v Stožicah, raje ne izgubljam besed. Ampak če si od nekoga prijatelj, lahko s svojimi BMW-ji delaš kar hočeš brez kazni. Zakaj župan ne postavi radarja na Vojkovi? Ker je očitno pol ali večina dirkačev njegovih znancev in lahko brez strahu vozijo 60-70 na uro kljub omejitvi 40...
In to naj bi bilo najlepše mesto? Vse bolj postaja greznica srbskih poslov...

Emonec

Folk je v Ljubljani kupoval garaže po 3000 DEM, zdaj pa jih prodajajo po 30.000 EUR... Mesto ima sigurno problem s parkiranjem in bi potrebovalo več garažnih hiš ampak takih po dostopnih cenah in ne nekih stolpnic kot so začeli graditi zadnje cajte. In tudi ni treba pozidati čisto vsak kotiček v mestu.

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kronika

Vse v Kronika

Kultura

Vse v Kultura