Infrastruktura jedrnega omrežja za cestni promet mora na vsakih 100 kilometrov zagotavljati površine za organizirano, urejeno in varno parkiranje tovornih vozil ter oskrbo ostalih uporabnikov.
Problematika parkiranja tovornih vozil ob slovenskih avtocestah in hitrih cestah se povečuje, še posebej od vstopa Slovenije v Evropsko unijo leta 2004 ter posledično zaradi vzpostavitve Schengenskega območja v letu 2007. Težkega tovornega prometa je v Sloveniji še več, odkar sta v Evropsko unijo vstopili še Romunija in Bolgarija.
Površin, ki so namenjene obveznemu postanku, na obstoječih počivališčih avtocest in hitrih cest primanjkuje.
V skladu z Uredbo Komisije (EU) št. 885/2013 mora infrastruktura jedrnega omrežja za cestni promet na vsakih 100 kilometrov zagotavljati površine za organizirano, urejeno in varno parkiranje tovornih vozil ter oskrbo ostalih uporabnikov.
V letu 2021 je bila izdelana Študija za zagotavljanje dodatnih parkirnih površin ob slovenskih avtocestah in hitrih cestah. Začetna ocena glede na rast prometnih tokov tovornega prometa izkazuje, da je na avtocesti med Madžarsko in Italijo do leta 2040 treba zagotoviti dodatnih 1200 parkirnih mest, pri čemer bo 300 parkirnih mest zagotovljenih z uvedbo spremljanja stanja zasedenosti, 900 pa bo treba zagotoviti z dodatnimi parkirnimi površinami.
Dodatna parkirišča
Uprava DARS je v maju 2021 sprejela Sklep o potrditvi izbora lokacij za vzpostavitev dodatnih parkirišč za tovorna vozila ob avtocestah in hitrih cestah v Sloveniji. Med sedmimi lokacijami za vzpostavitev varnih in varovanih parkirišč je tudi počivališče Barje, in sicer obojestransko.
Na teh površinah ni predvidenih novih točilnih mest z gorivi, mora pa njihova zasnova takšna, da omogoča oskrbo z gorivom na že obstoječih lokacijah. Je pa predvideno, da se tovrstna parkirišča ogradi z visoko varovalno ograjo, na uvoze in izvoze pa umesti zapornice. Predviden je tudi sistem za vodenje in nadzor prometa. Manjkati ne smeti niti oder za čiščenje ledu ter površina za izločitev tovornih vozil iz prometa.
Kar se tiče stavb, so predvidene poslovna, stavba za gostinsko dejavnost, sanitarije, nadstrešnice.
Na občinski ali državni zemlji
Lokaciji na počivališčih Barje se nahajata na Ljubljanskem avtocestnem obroču.
Okvirna površina lokacije Barje sever je 1,16 hektara in Barje juh 0,86 hektara.
Če ne bo prišla v poštev površina, ki jo Občinski prostorski načrt Mestne občine Ljubljana določa kot površine cest, varno in varovano parkirišče načrtujejo na širšem območju, v okviru zemljišč v lasti DARS ali še na širšem območju.
Na vsaki od obeh lokacij je predvidenih 50 parkirnih mest za tovorna vozila, od tri do osem za avtodome oziroma avtoprikolice in pet parkirnih mest za avtomobile zaposlenih.
