Na železniškem nadvozu čez Dunajsko cesto v središču Ljubljane so se te dni začela prva dela za gradnjo nadomestnega nadvoza, ki je predpogoj za nadgradnjo železniške postaje Ljubljana.
Zaradi obsežnih del je na tem odseku v začetku prihodnjega leta predvidena popolna cestna zapora, nato pa delne zapore tako železnice kot ceste.
V nedeljo so na nadvozu postavili delno zaporo železniških tirov, s čimer so se lahko začela dela na tirih, ki bodo v začetni fazi obsegala odstranjevanje tirne infrastrukture, so danes sporočili iz Direkcije RS za infrastrukturo.
-
Lokalno | 0 komentarjevNadgradnja nadvoza: To so predvidene zapore Dunajske ceste
Gradnja nadomestnega železniškega nadvoza bo potekala po fazah in bo zajemala razširitev konstrukcije obstoječega nadvoza. Namesto štirih bodo zgradili pet novih tirov in pripravili prostor za šestega. Ob tem je predvidena tudi poglobitev Dunajske ceste. Dela bodo zaključena predvidoma v prvi polovici leta 2025.
Večja gradbena dela bodo po načrtih stekla v začetku prihodnjega leta. V času del bo železniški promet omejen s štirih tirov na dva. Ob začetku rušitvenih del na nadvozu bodo popolnoma zaprli Dunajsko cesto. Ta bo popolnoma zaprta med 4. in 7. januarjem, nato bodo postavljene delne zapore cestišča.
Za bolj učinkovito izvajanje železniškega prometa so postavili začasni peron na postajališču v Šiški pri Pivovarni Union. Tam bo končna postaja za 19 vlakov iz smeri Kamnik Graben-Jarše Mengeš-Domžale-Ljubljana Šiška-Ljubljana in za osem vlakov iz smeri Jesenice-Kranj-Ljubljana Šiška-Ljubljana. Tam bo vozila posebna linija mestnega avtobusa, ki bo povezovala to postajo z glavno železniško postajo, in sicer na relaciji postaja Šiška, Tivoli, Gosposvetska ulica, Bavarski dvor in glavna železniška postaja.
