Ljubljana je zelena prestolnica Evrope, a gradbišče terja svoj davek: smrad izpušnih plinov, rohnenje motorja tovornjaka in slabo voljo sosedov.
Čeprav so v stari Ljubljani skozi zadnja desetletja prenovili precej fasad, ki vsekakor lepšajo mesto in ga naredijo privlačnejše za turiste in meščane, pa so obnove lahko tudi moteče in vplivajo na kakovost življenja.
Tam trenutno poteka več prenov, največja pa je zagotovo prenova zgodovinske stavbe Pod trančo 2.
V stavbi naj bi bil hotel, v njem naj bi bilo okoli 30 hotelskih sob višje kategorije, v pritličju pa poslovni in trgovski lokali.
Prenova traja že nekaj časa, tam pa je seveda veliko gradbišče, gradbišče najdemo tudi više, na Gornjem trgu.
Tovornjaku motor teče od 7.30 do 17. ure
»Pred hišo Stari trg 5 je že od oktobra 2024 vsakodnevno stacioniran tovornjak, ki ima konstantno prižgan motor, od 7.30 do popoldanskih ur, običajno do 17. ure.
Z izpušnimi plini zasmraja celotno območje Starega trga do Mestnega trga, stanovanj že več mesecev ne moremo niti prezračiti ne da bi se dušili v strupenih in zdravju škodljivih izpustih,« pravu stanovalec.
Opomnil je še, da se to izvaja na javni površini, poleg tega pa se Ljubljana kiti z nazivom zelene prestolnice.
Mestni redarji so odzvali in se odpravili na gradbišče.
»Po prejemu prijave smo opravili razgovor z vodjo gradbišča, ki nam je pojasnil, da se tovorno vozilo uporablja izključno za dvig gradbenega materiala na streho objekta,« so sporočili.
»Ob našem nadzoru nismo zaznali kršitev, ki bi bile v naši pristojnosti.
Kljub temu bomo še naprej spremljali stanje in po potrebi ukrepali skladno z veljavnimi predpisi,« so še sporočili redarji in dodali, da so jim zatrdili, da bodo tovornjak kmalu tudi umaknili.
Stari trg je sicer najstarejši trg v Ljubljani. Prvotno je zajemal tudi območje Levstikovega trga in zemljišče pred šentjakobsko cerkvijo.
V srednjem veku so ta del mesta posedovali cistercijani iz Kostanjevice na Krki in Stične.
Zrak v Ljubljani je bil tema od nekdaj
Ljubljanski zrak omenjajo različni pisci že v sedemnajstem stoletju, celo Valvasor v svoji Slavi Vojvodine Kranjske.
Kotlinska lega Ljubljane je vzrok za izrazito neprevetrenost mesta, kar se odraža tudi na kvaliteti zraka. V preteklosti je zaradi tega zlasti ob dolgotrajnih zimskih inverzijah v zimskem delu leta prihajalo do hude onesnaženosti zraka.
Zato je bilo varovanje zraka ena od prvih velikih okoljskih tem v Ljubljani.
»Kakovost zraka v Ljubljani spremljamo z neprekinjenimi meritvami od leta 1968. Od leta 1996 spremljamo kvaliteto zraka preko lastne merilne postaje, ki je bila v septembru 2001 postavljena na ploščad pred Figovcem v samem mestnem središču.
V novembru 2009 smo jo preselili na stalno lokacijo meritev ob križišče Tivolske ceste in Vošnjakove ulice.
Danes na tem merilnem mestu spremljamo kvaliteto zraka in vpliv prometnega onesnaženja, pa tudi hrup in meteorološke parametre.
Od leta 2006 neprekinjeno merimo tudi onesnaženost zraka z delci PM10,« so nam povedali na ljubljanski občini.
