Spopad s prometno gnečo v prestolnici.
Ljubljani se obeta prenova semaforizacije. Vanjo namreč dnevno vstopi okoli 120.000 vozil, v okoli 90 odstotkih avtomobilov pa je en sam potnik.
Na Mestni občini Ljubljana zato iščejo rešitve, kako spodbuditi ljudi, da se na delo vozijo v skupinah.
S prenovo sefamorizacije, za kar je mestna občina dobila tudi evropska sredstva, bi med drugim pravočasno usmerjali voznike na ceste, ki lahko razbremenijo pritisk na ljubljansko obvoznico.
Sicer pa bodo nadaljevali s sistemom določitve enosmernih cest in ureditve parkirnih mest s parkomati ter dovolilnicami, in to na območjih, kjer je gostota prebivalstva visoka in kjer je smiselno omejiti hitrost na 30 kilometrov na uro.
Ljubljanski župan Zoran Janković je še napovedal, da bodo v sodelovanju z Darsom naslednje leto uredili tudi tri nove povezave z južne obvoznice v smeri središča mesta, da bi čim bolj skrajšali poti in zmanjšali pritisk na Dolenjsko cesto.
Župan je v naslednjih letih napovedal še prenove Litostrojske, Goriške, Zaloške in Dolenjske ceste.
A za uspeh je ključen hiter in učinkovit železniški promet.
