Selitev avtobusov, zapore cest, rušenje hiš in gradnja 81-metrske stolpnice bodo severno središče Ljubljane za več mesecev spremenili v eno največjih gradbišč v mestu.
Po več kot 60 letih se ljubljanska glavna avtobusna postaja poslavlja od lokacije ob železniškem kolodvoru.
Marca se bodo avtobusi in potniki preselili nekaj sto metrov vzhodneje, ob Masarykovo cesto.
Avtobusna postaja Ljubljana bo marca dokončno zapustila lokacijo ob železniškem kolodvoru, kjer je delovala vse od leta 1961. Čeprav so Slovenske železnice z letošnjim letom prek hčerinske družbe Nomago prevzele njeno upravljanje, bo selitev že kmalu realnost za tisoče dnevnih potnikov.
Nova, nadomestna avtobusna postaja bo vzpostavljena na makadamskem parkirišču ob Masarykovi cesti, nasproti Metelkove ulice. Gre za lokacijo med Resljevo in Metelkovo cesto, kamor se bo glavnina medkrajevnega avtobusnega prometa preselila že marca.
Začasna rešitev, ki lahko postane stalna
Čeprav je selitev sprva predstavljena kot začasna, župan Zoran Janković ne izključuje, da bo nova lokacija ostala trajna.
»Načrt je, tako smo se dogovorili s Slovenskimi železnicami, da bo ta postaja med Resljevo in Metelkovo cesto ostala za stalno, tako za potrebe Nomaga kot potrebe Ljubljanskega potniškega prometa. Ocena je, da bo tam stala stalna avtobusna postaja,« je dejal.
Hkrati se na drugi strani železniške proge, ob Vilharjevi cesti, gradi nova avtobusna postaja. Gradbeno dovoljenje zanjo je sicer predmet tožbe organizacije Alpe Adria Green, a po besedah župana to ne pomeni zaustavitve del.
»Gradnja postaje je še vedno mogoča, tožba omogoča gradnjo. Gradbeno dovoljenje je dokončno, ni pa pravnomočno. Slovenske železnice še vedno lahko gradijo na lastno odgovornost,« je pojasnil.
Spremembe tudi v mestnem prometu
Na Ljubljanskem potniškem prometu razmišljajo tudi o prilagoditvah mestnih linij.
Novi direktor Ljubljanskega potniškega prometa Rok Vihar skupaj z mestom preučuje možnost preusmeritve avtobusne linije številka 6, ki povezuje Vič in Črnuče, mimo Potniškega centra Ljubljana in Šmartinske ceste, da bi se izboljšala povezava med mestnim in regionalnim prometom.
Župan pa potnikom in voznikom že zdaj odkrito sporoča, naj se pripravijo na kaos: »Marca bo grozno.«
