Mestna občina Ljubljana ne podpira ideje o P+R na strehi Supernove, a hkrati potrjuje, da na širšem območju Rudnika ostaja načrtovana nova parkirna rešitev.
Občan je na občino podal zanimivo pobudo in izpostavil, na na Rudniku ni P+R parkirišča.
»Predlagam, da se povežete s Supernovo in preverite možnost, da se na strehi parkirne hiše uredi P+R.«
Torej, da bi na strehi parkirne hiše nakupovalnega središča Supernova na Rudniku občina uredila sistem P+R (parkiraj in se pelji).
Predlog je namenjen izboljšanju prometne dostopnosti in spodbujanju uporabe javnega prevoza na južnem delu Ljubljane, kjer so prometne obremenitve v konicah pogosto povečane.
Janković: projekt je v načrtih, a ne tak
Na pobudo je odgovoril župan Mestne občine Ljubljana Zoran Janković, ki je podal občinsko stališče.
»Ureditve parkirišča sistema P+R na strehi parkirne hiše nakupovalnega središča Supernova ne načrtujemo.«
Hkrati pa so dodali, da projekt P+R na širšem območju Rudnika vendarle ostaja v načrtih:
»Dodatno pojasnjujemo, da Mestna občina Ljubljana v prihodnjem obdobju sicer načrtuje vzpostavitev parkirišča sistema P+R na območju Rudnika, vendar na drugi predvideni lokaciji.«
Kje natančno, še niso pojasnili.
Kaj to pomeni za Rudnik?
Čeprav predlog za ureditev P+R na strehi Supernove ni bil sprejet, Mestna občina Ljubljana s tem odgovarja, da prometne ureditve na tem območju še vedno ostajajo del načrtov.
Ključno odprto vprašanje ostaja, kje natančno bo nova lokacija P+R sistema na Rudniku umeščena in kdaj bi lahko prišlo do njegove realizacije.
Širši kontekst prometnih ureditev
Sistem P+R je v Ljubljani že več let del strategije zmanjševanja prometnih zastojev v mestnem središču, saj voznikom omogoča, da vozilo pustijo na obrobju in pot nadaljujejo z javnim prevozom.
Rudnik kot eno izmed večjih vstopnih prometnih območij na jugu mesta ostaja logična lokacija za nadaljnji razvoj tovrstne infrastrukture, čeprav konkretna izvedba še ni potrjena.
Čeprav ideja o P+R na strehi Supernove ne bo realizirana, Mestna občina Ljubljana potrjuje, da projekt na območju Rudnika ostaja živ – le na drugi, še ne razkriti lokaciji. Javnost zdaj čaka predvsem na naslednji korak: kje točno bo parkirna rešitev postavljena in kdaj se bo projekt začel uresničevati.
