Imela naj bi šest vstopno-izstopnih mest, sistem pa naj bi bil enak kot na mestnih avtobusih.
Redna ladijska linija na Ljubljanici s šest meseci testnega obratovanja. Šest vstopno-izstopnih mest, predvidoma pri Žitnem mostu, pod Mesarskim mostom, pri Dvornem trgu, na Trnovskem pristanu ob pritoku Gradaščice, na Trnovskem pristanu pod Prulskim mostom in na Livadi.
»Vožnje bodo potniki plačevali s kartico Urbano, veljal pa bo povsem enak sistem kot na mestnih avtobusih. S plačilom ene vožnje bo mogoče 90 minut prestopati z avtobusa na ladjico in obratno.
Med tednom bo ladjica vozila med 7. in 18. uro, ob koncu tedna pa med 9. in 20. uro. Odhod je predviden vsako polno uro iz Žitnega mostu in Livade.«
-
Lokalno | 0 komentarjevPreverite, kakšna doživetja ponuja Ljubljanica
-
Lokalno | 0 komentarjevMestni promet po novem tudi na Ljubljanici
-
Lokalno | 0 komentarjevFOTO: Potapljači uspešno očistili Ljubljanico
Vse lepo in prav, če ne bi bil zaključek projekta predviden v letu 2021.
Zahteven in kompleksen projekt
Kot kaže, bo treba na redno ladijsko linijo še počakati. Vzpostavila se bo s projektom, ki nosi ime »Obnova obstoječih zapornic in energetska izraba Ljubljanice ob istočasni vzpostavitvi krožne plovne poti na Ljubljanici«.
Projekt naj bi izvedli približno do leta 2027, »saj gre za zelo zahteven in kompleksen projekt, ki zadeva več sektorjev in deležnikov«.
Mestna občina Ljubljana je ob tem dodala, da je bila informacija njihovi spletni strani, da je bil ta del projekta zaključen do leta 2021, napačna.
