Kljub prošnjam za fizično omejitev dostopa občina pojasnjuje, da zapornice na javnem zemljišču ni mogoče postaviti – kot rešitev pa ponuja uvedbo plačljivega parkiranja z dovolilnicami. Kaj potrebujejo za to?
Stanovalci območja ob Prušnikovi ulici v Šentvidu opozarjajo na vedno hujše težave s parkiranjem.
Parkirišča za bloki in za garažami so v večernih urah povsem zasedena, domačini pa navajajo, da prosta mesta pogosto zasedajo dostavna vozila, kombiji in avtodomi, ki tam parkirajo dlje časa.
Zaradi vsakodnevnega pomanjkanja prostora so stanovalci občini predlagali postavitev zapornice, ki bi dostop do parkirišča omejila izključno na prebivalce soseske.
Po njihovem mnenju bi to preprečilo dolgotrajno parkiranje nedomačih uporabnikov in omogočilo bolj urejene razmere.
Občina zapornico zavrača
Iz Mestne občine Ljubljana so sporočili, da postavitev zapornice na tem območju ni mogoča, ker gre za zemljišče v občinski lasti, kjer fizično omejevanje dostopa ni predvideno.
Prav tako občina tam trenutno ne načrtuje sprememb parkirne ureditve, ki bi omogočale takšno rešitev.
Občina predlaga drugo možnost: plačljivo parkiranje
Namesto zapornice pa občina predlaga uvedbo parkomatov oziroma plačljivega parkirnega režima.
Takšen sistem bi stanovalcem omogočil pridobitev letne parkirne dovolilnice, kar pomeni neomejeno parkiranje na označenih mestih, medtem ko bi ostali uporabniki morali plačevati urno parkirnino.
Po njihovih ocenah bi plačljivo parkiranje zmanjšalo pritisk na parkirišča, omejilo parkiranje dnevnih migrantov ter izboljšalo razpoložljivost mest za domačine.
Stanovalci naj zberejo podpise, četrtna skupnost lahko pomaga
Občina je stanovalcem priporočila, naj v soseski zberejo soglasja oziroma podpise kot izkaz interesa za uvedbo novega režima.
Pobudo lahko oblikujejo skupaj z Četrtno skupnostjo Šentvid, ki jim je pripravljena nuditi strokovno podporo.
Ali se bodo stanovalci odločili za zbiranje podpisov za uvedbo plačljivega parkiranja, še ni znano.
Jasno pa je, da ostaja razkorak med njihovim predlogom zapornice in občinsko rešitvijo, ki sledi politiki urejanja javnih parkirišč v prestolnici.
