Slovenske železnice na postaje že postavljajo kartomate, s katerimi se boste izognili vrstam na prodajnih mestih vstopnic za vožnjo z vlakom.
S to investicijo Slovenske železnice prispevajo k uresničevanju strateške usmeritve, ki vključuje storitve mobilnosti z varnim, zanesljivim in udobnim potovanjem po železnici ter z uporabo drugih oblik integriranega sistema javnega potniškega prevoza.
Ta naj bi postal nosilni steber integriranega javnega potniškega prometa v Sloveniji, saj bodo prek samopostrežnih prodajnih mest - poleg samostojnih in integriranih vozovnic ter drugih produktov - omogočali tudi prodajo enotnih vozovnic integriranega javnega potniškega prometa.
Hkrati širitev prodajne mreže z vzpostavitvijo sistema samopostrežnih prodajnih mest, kot tudi z obstoječo prodajo preko spleta in mobilne aplikacije, omogoča optimizacijo stroškov prodaje vozovnic na prodajno mesto in rast prihodkov od prodaje vozovnic, ki jih sedaj prodajajo na vlaku in katerih nakup zaradi gneče v času konic lahko ni realiziran v zadovoljivem obsegu.
Avtomat za prodajo vozovnic oziroma kartomat bo kot samostojno prodajno mesto omogočal samopostrežno avtomatizirano prodajo produktov na različnih prodajnih mestih, 24 ur na dan, vsak dan.
Kaj bomo lahko na kartomatu kupili?
Poleg vozovnice bomo lahko kupili listne kot tudi na pametno kartico oziroma čip kartico naložene e-vozovnice po ponudbi Slovenskih železnic kot tudi po ponudbi IJPP.
Prav tako bo avtomat izdajal pametne kartice slovenskih železnic in IJPP. Omogočal pa bo tudi plačilo parkirišč.
Omogočeno bo branje osebnih dokumentov oziroma pametnih kartic, na velikem zaslonu na dotik bo potnik lahko dostopal tudi do informativnih vsebin - vozni redi, aktualno stanje v prometu, ponudbe …
Plačevanje bo na voljo tako z gotovino kot s plačilnimi in debetnimi karticami.
Prvi kartomat že stoji
Prvi avtomat za samostojno prodajno mesto so postavili 13. decembra na postajališču Ljubljana Vodmat.
»Postajališče Ljubljana Vodmat je lokacijsko dober primer za poskusno oziroma testno izvajanje,« pojasnjujejo za Ljubljanainfo. Namreč tam trenutno ni prodajnega mesta.
»Na tej postaji imamo zadostno število potnikov, mesto omogoča vse tehnične specifikacije za potrebe preskusnega izvajanja in je v bližini strokovnih služb Slovenskih železnic, ki bodo upravljal poskusno izvajanje,« povedo.
Z delovanjem pa bo kartomat pričel predvidoma v začetku naslednjega leta.
Sedaj potekajo zaključna, tehnološka integracija delovanja naprav z zalednim sistemom za prodajo vozovnic.
Prihaja še 155 kartomatov
Samopostrežna prodajna mesta se bodo uvedla na ključnih železniških vpadnicah z namenom pokrivanja visokega povpraševanja po nakupu vozovnic v rednem delovnem času in večernih terminih, na turistično zanimivih območjih in na območjih z visokim ocenjenim potencialom potnikov ter na železniških postajah/postajališčih, kjer se prodaja preko klasičnih blagajn ne izvaja.
Skupno načrtujejo 156 avtomatov.
V prvi fazi načrtujejo postavitev na 120. in v drugi še na 36. lokacijah. Skupno torej na 142. lokacijah.
»Načrtujemo, da bodo do jeseni naslednje leto postavljeni vsi načrtovani avtomati,« obljubljajo za Ljubljanainfo.
Prvih deset samostojnih prodajnih mest pa bo v okviru pilotnega projekta začelo delovati predvidoma v začetku naslednjega leta.
Prednosti kartomatov
Samostojna prodajna mesta bodo omogočala nakup vozovnic in drugih storitev Slovenskih železnic na postajah oziroma postajališčih 24 ur na dan, vsak dan.
Omogočala bodo tudi plačilo z različnimi plačilnimi sredstvi: z gotovino, plačilnimi in debetnimi karticami. Potniki bodo tako dobili dodatno možnost za nakup vozovnic.
Spodbujanje vožnje z vlakom
Večja uporaba javnega potniškega prometa je v svetu trend, ki se z novimi generacijami vse bolj uveljavlja tudi pri nas.
Spodbujanje trajnostne mobilnosti ugodno vpliva na zmanjševanje emisij v okolje, potovanje z vlakom je ena najvarnejših oblik potovanja in vse to je zajeto v strategijo razvoja potniškega prometa, ki vključuje celovite storitve mobilnosti z varnim, zanesljivim in udobnim potovanjem po železnici ter z uporabo drugih oblik integriranega sistema javnega potniškega prevoza.
Poskrbeli so tudi za prevoz do železniške postaje
Seveda je zavedanje, da je vlak trajnostna oblika prevoza vedno večje, a pri tem je za posameznika še bolj pomembna tudi dobra uporabniška izkušnja potovanja od doma in do cilja. Torej potovanje z vlakom z vključeno mikromobilnostjo - izposojo koles, e-koles, e-avtobomilov …, z rešitvijo tudi prvega in zadnjega kilometra posameznikove poti.
Na večjih železniških postajah oziroma postajališčih je potnikom že na voljo možnost izposoje koles, kolesarnice in parkirišča za kolesa. Slednje zagotavljajo z izvedbo Slovenske železnice - Infrastrukture in Direkcijo za infrastrukturo kot tudi z lokalnimi skupnostmi.
V tej smeri izvajajo tudi aktivnosti vezane na digitalizacijo potniškega prometa. Uvedli smo nov sistem ticketinga, spletno in mobilno prodajo vozovnic ter kmalu še samostojna prodajna mesta - kartomate.
Novi vlaki
Do konca naslednjega leta pričakujejo tudi skupno 52 novih sodobnih vlakov, ki predstavljajo pomemben korak v modernizaciji potniškega prometa Slovenskih železnic.
Kmalu bodo v promet vključili deset dvopodnih – dvonadstropnih - vlakov, ki bodo prav tako omogočali sodoben informacijski sistem, wi-fi signal, vtičnice za polnjenje telefonov, prenosnih računalnikov … z avtomatsko klimo.
Vsi novi vlaki so tudi zelo prostorni, imajo izvlečne stopnice za enostavnejši vstop in izstop tudi za gibalno ovirane osebe, na voljo je več prostora za prevoz koles, toaletni prostori s previjano mizo …
Posodobitev slovenskih železnic
V Sloveniji se trenutno in se bodo tudi v naslednjih nekaj letih izvajala obsežna dela oziroma vlaganja v železniško infrastrukturo, kar trenutno predstavlja velik izziv v vodenju prometa po železnici.
»Številna dela trenutno sicer povzročajo ovire v železniškem prevozu, vendar so vsa ta vlaganja v železniško infrastrukturo prepotrebna in nujna za boljšo ponudbo potnikom v prihodnje,« zamude v voznih redih komentirajo na Slovenskih železnicah.
Popusti pri vozovnicah
»Velik poudarek dajemo tudi integraciji javnega prevoza,« razlagajo, da želijo potnike vzpodbuditi k uporabi varnega in trajnostnega načina prevoza tudi s ponudbami.
Različnim segmentom potnikom nudijo številne ugodne ponudbe, od cenejših abonentskih vozovnic, cenejše IJPP vikend vozovnice, posebnih popustov za prevoze skupin, družin, mladih, starejših, do popustov, ki jih omogoča vozovnica pri različnih drugih ponudnikih predvsem turističnih storitev.
Slovenske železnice Potniški promet zagotavlja prevoz oziroma storitev obvezne gospodarske javne službe tako na bolj kot na manj profitabilnih relacijah, kar zagotavlja nacionalno mobilnost prebivalstva.
»To svoje poslanstvo jemljemo resno in odgovorno,« zaključujejo.
