Klemen Bagarič
Ljubljanainfo
Pon, 13.2.2023 07:00
S stranskega se vrača na glavni tir. Epidemija novega koronavirusa je pač naredila svoje.

V čisto prvem posnetku izpred sedmih let je med predstavitvijo opel corse z nastavka na za njo vozečem avtomobilu zgrmela kamera, ki je ujela svoj padec ter tako v epskem slogu zaključila premierni prispevek.

Simbolike v poletu kamere ne bomo iskali – nenazadnje gre le za nepredviden pripetljaj, od katerega je preteklo že veliko vode. Tako vsaj ugibamo.

Kakorkoli že, Klemen Bagarič je od takrat nanizal lepo število posnetkov takšnih in drugačnih jeklenih konjičkov in iz Pospeška naredil kanal, kakršen je danes. Skoraj gotovo je od takrat po tleh zgrmela še kakšna kamera, ni pa ostalo neopaženo zatišje, ki je zavladalo v lanskem letu.

Skratka, Ljubljančan je Pospešek. Ta se, kot napoveduje Bagarič, vrača z novim predstavitvami. Napovedal pa je tudi skorajšnjo vrnitev spletne strani z novicami. Z malo sreče jo bo prehitel pomemben mejnik: tisoč naročnikov na njegov kanal na Youtubu.

Leto 2022 verjetno ni bilo eno od vaših najbolj plodovitih let? 

»Res je. Kljub temu, da so se ukrepi, ki smo jih bili deležni pretekli dve leti, relativno kmalu po začetku leta 2022 ukinili, se je dogajanje v zasebnem življenju izjemno popestrilo, zato sem bil primoran celotno idejo »Pospešek« postaviti na stranski tir.

Predvsem v poletnem času sem si po dveh strahu polnih letih, ko se tudi na dopustu nismo 100-odstotno sprostili, saj smo bili z vseh strani bombardirani z neko negativnostjo, preteklo leto privoščil malo daljši oddih in postavil nov temelj, na katerem bom gradil svojo prihodnost in prihodnost skupine Pospešek.

Lani sem se udeležil »samo« enega avtomobilističnega dogodka, ki ga organizira skupina dobrih prijateljev na Ptuju. Opravil sem tudi eno fotografiranje, ki je bilo bolj kot obisk in po dolgem času srečanje s podjetjem, ki se ukvarja z uvozom vozil in so ravno v tistem času imeli nekaj meni izjemno zanimivih vozil na zalogi, ki sem jih fotografiral. Kar pa je daleč od cilja oziroma želene količine fotografij, predstavitev. V prihodnosti ciljam na večje uspehe.«

Koliko videov ste ustvarili, kakšno je sicer vaše letno povprečje?

»V letu 2022 sem ustvaril le dve video predstavitvi, leto pred tem sem bil bolj priden in uporniški, saj smo se že malo navadili vseh ukrepov, tako da sem jih v letu 2021 ustvaril osem. V prvem letu »korone« sem na srečo še pred prihodom pandemije uspel posneti nekaj vozil, ter pozneje med letom, ko so se ukrepi umirili, še nekaj dodatnih, tako da sem v letu 2020 objavil skupno devet posnetkov.

Povprečje seveda variira, na primer v letu 2017 sem objavil več kot 30 video predstavitev, medtem ko jih v zadnjih treh letih skupaj nisem toliko. Ciljam pa seveda na vsaj en video mesečno, da projekt ostane relativno zanimiv in živ.« 

Kaj vas je spodbudilo, da ste prestavili v višjo prestavo? 

»Spodbuda za višjo prestavo in ponovni zagon vsega skupaj izvira iz dejstva, da se mi je življenje po dolgem času rahlo umirilo in da se je pojavila možnost in precej goreča želja, da se vrnem za in pred objektiv ter nadaljujem to zgodbo. Ne samo zase, tudi vsem ostalim avtomobilskim navdušencem v Sloveniji želim prikazati, kaj vse premore naša mala državica, kakšne izjemne, posebne ali pa tudi popolnoma običajne, a zanimive primerke imamo na slovenskih cestah.«

Napovedali ste ne le nove video predstavitve, ampak tudi spletno stran.

»Spletna stran Pospešek se vrača po petih letih. Kot omenjeno, sem leta 2017 objavil več kot 30 video predstavitev avtomobilov, dogodkov in podobno, ter še nekajkrat toliko avtomobilskih novic, saj je bila spletna stran Pospešek takrat aktivna. Še pred tem sem pisal prispevke, članke za nekatere druge spletne strani in iskreno povedano že rahlo pogrešam delo, ki spada k temu.

Raziskovanje, iskanje novosti, informacij, fotografij, iskanje podjetij katera bi bila zainteresirana za sodelovanje in podobno, ima svoj čar in zahteva določeno mero odgovornosti, zato bom v najkrajšem možnem času to ponovno aktiviral.«

Se obetajo še kakšne druge spremembe? 

»Spremembe se absolutno obetajo, na kratko lahko razkrijem, da bo vsebina posnetkov zdaj končno tudi bistveno bolj povezana s samim imenom tega projekta. Prihajajo pospeški! Imam seveda še kar nekaj idej in načrtov, pa naj bojo le ti zaenkrat še nerazkriti.

Želim pa si, da bom, kolikor se bo to le dalo, pred kamero čimbolj pristen in pravi jaz kakršen sem.« 

Se usmeritev kakorkoli spreminja, torej stran od predelanih avtomobilov? Ali ti ostajajo vaša niša? 

»Usmeritev in želja po spoznavanju in predstavljanju predelanih vozil ostaja. Menim, da se je v preteklih nekaj letih, ko smo bili primorani ostati doma, v Sloveniji pojavilo kar nekaj novih, ali pa ponovno predelanih vozil, ki so bili še dodatno dodelani ob vsem tem dodatnem prostem času. Zato upam, da bom spoznal čim več novih posameznikov, ljubiteljev avtomobilov, ter seveda njihovih novih izdelkov.

Niso pa predelani avtomobili edina ciljna skupina. Z veseljem spoznam tudi klasične, standardne avtomobile kakršni so prišli iz tovarne, seveda pa je zaželeno, da niso ravno vsakdanji in običajni, temveč nosijo na ali v sebi neko posebnost. Na primer vozilo znamke Ford Mustang bo v mojih očeh vedno zanimivo, lahko je predelan ali pa popolnoma običajen, kakršen pride iz tovarne.«

Si morda upoštevali kakšno dobronamerno kritiko, ki ste jo dobili? 

»Dobronamernih kritik se vedno veselim, saj menim, da ta vrsta kritik posamezniku pomaga rasti in le izboljšati to, s čimer se ukvarja, težava pri nas in, domnevam, da tudi drugod po svetu, pa je ta, da je dobronamernih kritik absolutno premalo. Tisti, ki so video predstavitve všeč, ali pa jim le malenkosti ne odgovarjajo, zelo redko karkoli napišejo, komentirajo ali objavijo. Prav tako tisti, katerim video predstavitve niso všeč, zelo redko napišejo ali komentirajo kaj konstruktivnega ali pametnega, po navadi je le posmehovanje ali pa direktne žaljivke, kar pa seveda vsi, ki se javno izpostavljamo, vsak po svoje sprejemamo.

Da odgovorim na vprašanje, sem največ 'kritike' prejel za način govora in obnašanja pred kamero in to bom skušal spremeniti, da bom res čimbolj pristen jaz.« 

Kje iščete navdih, kako najdete zanimive avtomobile? 

»Na srečo je na družabnih omrežjih, kot sta Instagram in Facebook, veliko skupin, v katerih je na tisoče avtomobilskih navdušencev iz Slovenije. Tam lahko hitro najdemo lastnike vseh vrst avtomobilov in tam po navadi vzpostavim prvi stik. Marsikdo me tudi sam kontaktira in predstavi svoje vozilo, ter ponudi priložnost za ustvarjanje video predstavitve.«

Kakšne novice boste objavljali na spletni strani? 

»Na spletni strani bodo objavljene novice s sveta avtomobilizma, avtomobilističnih dogodkov, razmišljam tudi o predstavitvi svojega pogleda na razne dogodke iz sveta motošporta, kot so formula 1, moto gp, reli in podobno. Osnova bo pa seveda svet avtomobilizma in tekstovna predstavitev vozil, ki imajo tudi video predstavitev.«

Ste spletno stran postavili sami? 

»Stran oblikujem in urejam sam. Domeno in vse potrebno za vzpostavitev spletne strani ureja podjetje, s katerim sodelujem, kar se tiče vsebine in vsega kar je na spletni strani pa urejam sam.«

Kdaj boste objavili prvi video? 

»Prvi video bo objavljen v mesecu februarju, oziroma najpozneje v začetku meseca marca. Video predstavitve bodo pa - kot že pred petimi leti -, objavljene na Youtube kanalu ob petkih.«

Lahko razkrijete, o čem bo tekla beseda? 

»Prva video predstavitev bo informativne narave, v kateri bom predstavil naš družinski avto, ki ga pretežno jaz vozim in z njim bom demonstriral idejo in potek nadaljnjih video predstavitev.«

Ostajate pri slovenščini? 

»Zaenkrat se ne širim na mednarodni trg. Za zdaj bi se posvetil slovenski avtomobilski sceni in novicam, ki vplivajo na slovenski avtomobilski trg.

Da, ostajam pri slovenščini. Nekje v meni je želja o ustanovitvi novega Youtube kanala, kjer bi video predstavitve opravljal v angleškem jeziku, pa vendar še nisem zbral poguma, da bi pred kamero govoril v angleškem jeziku, kljub temu da ta jezik govorim tekoče. Morda nekega dne.«

So v igri tudi sodelovanja z drugimi ustvarjalci na tem področju? 

»Seveda, absolutno. To je tudi eden mojih najljubših delov pri načrtovanju prihajajočih snemanj, saj upam, da bom uspel do sodelovanja pripraviti tudi druge ustvarjalce podobnih in tudi drugačnih video vsebin.«

Kako zelo spremljate dogajanje na področju avtomobilske industrije? 

»Precej pogosto spremljam tako lokalne, kot tudi tuje vire avtomobilskih novosti in novic, vendar je težko najti kakovostne in zanesljive vire, spletne strani, ki bi na zanimiv način predstavile novosti.«

Kaj pa zastopanost na družabnih omrežjih, katera uporabljate? 

»Uporabljam praktično vsa najbolj pogosta družabna omrežja. Seveda je primaren, najpomembnejši 'YouTube', kjer objavljam video predstavitve, pozneje jih pa delim oziroma promoviram bodisi s samimi videi, ali prirejenimi videi, ki gledalca usmerijo na Youtube kanal na omrežjih kot sta Instagram in Facebook, po novem bom pa aktiven tudi na Twitterju in zloglasnem TikToku.«

Kakšne cilje ste si zastavili s Pospeškom? 

»Dolgoročnih ciljev si ne postavljam več, saj nikoli ne veš, kaj te čaka že v naslednji uri, kaj šele čez nekaj tednov, mesecev, let, si pa zato zastavljam kratkoročne cilje. V tem primeru si želim ustvariti vsaj eno video predstavitev na mesec, idealno bi bilo štiri na mesec, tako da bi bila nova video predstavitev vsak teden, ter vsaj ena objava na dan na spletni strani.«

Kako dober voznik bi rekli, da ste? 

»Pravijo, da je to precej relativno. Rekel bi da sem dober, zanesljiv in previden voznik. Sem pozoren na svojo okolico, ko sem na cesti, pazim na druge, držim varnostno razdaljo in seveda skušam biti čimbolj normalen in mirnih živcev za volanom.«

Verjetno ni mogoče reči drugega, kot da ste od začetkov napredovali?

»Absolutno. Vsako novo snemanje je bila nova izkušnja. Velika večina je bila pozitivno nastrojena, so se pa na žalost pripetile tudi nekatere kočljive situacije. Pri vseh teh res izjemno redkih dogodkih prevzemam popolno odgovornost, vendar me je to izučilo za prihodnost. Kot primer lahko povem, da imam med snemanjem s seboj scenarij na A4 papirju ali na mobilnem telefonu. Ena izmed situacij me je naučila, da nikoli več ne vozim in med tem gledam na A4 list papirja, kaj imam za povedat, temveč vozilo varno ustavim, pogledam in preberem in grem potem dalje. Take in podobne situacije so me že ogromno naučile.«

Komentarji (1)

klemenbagarič

Hvala za podroben in temeljit prispevek! :)

Starejše novice