Cene goriv se ponovno višajo, kako bo to vplivalo na gospodarstvo?
Dvig cen goriv v Sloveniji je avtoprevoznike prisilil, da po tujini iščejo najcenejša goriva.
Predsednik sekcije za promet pri obrtno-podjetniški zbornici Andrej Klobasa je s svojimi šoferji uspel najti ugodno ceno nekje v Avstriji. Tamkajšnja cena je 1,08 evra na liter goriva, kar je v primerjavi s slovenskimi cenami drastično nižje.
Ustavili bodo tovornjake
S podobnimi težavami se soočajo tudi njegovi stanovski kolegi, ki se že dogovarjajo, kako ukrepati.
Avtoprevozniki napovedujejo, da bodo ustavili tovornjake, če jim pri naročnikih ne bo uspelo doseči dviga cen prevoznih stroškov.
»V tem trenutku smo prevozniki v Sloveniji na točki, da bomo ustavili tovorna vozila, če podjetja ne bodo prisluhnila našim potrebam,« pravi Klobasa.
Prenizke cene transporta
Po izračunih avtoprevoznikov bi se zaradi dražjega goriva morale cene transporta dvigniti vsaj za 25 odstotkov.
Cene vozovnic v avtobusnem prometu določajo občine, iz Marproma pa so nam sporočili, da so imeli od januarja do danes za 30 odstotkov več stroškov z gorivi kot lani.
Z dražjimi energenti nimajo težav le prevozniki, ampak celotno gospodarstvo
Aleksandra Podgornik, direktorica Štajerske gospodarske zbornice, predvideva, da se bodo dvignile tudi cene posameznih surovin in storitev: »Po drugi strani se bo to poznalo tudi v dvigu minimalne plače.«
V tujini se cene goriv ne dvigajo tako kot pri nas
Prvi mož mariborske obrtno podjetniške zbornice Aleš Pulko pravi, da podjetja, ki poslujejo s tujino opažajo, da se čez mejo cene energentov ne dvigajo tako skokovito kot pri nas.
»Vsa slovenska izvozna podjetja bodo zaradi neenakomernih dvigov cen v Sloveniji in tujini deležna neenakosti pri obravnavanju pri poslih v prihodnjih letih,« izpostavlja.
Podjetja pa opažajo, da se ne dražijo le goriva in energenti, ampak tudi vse ostale surovine.
»To so strateške surovine, kot so aluminij, magnezij, žveplo in vse ostale,« še dodaja direktorica Štajerske gospodarske zbornice.
Državo pozivajo na pomoč
Na pomoč države računa vso gospodarstvo, tudi avtoprevozniki, ki v primeru neukrepanja napovedujejo celo črni scenarij.
Avtoprevozniki napovedujejo pomanjkanje artiklov v trgovinah.
»Ne bo blaga, ne bo robe po živilskih trgovinah, v trgovinah z gradbenimi materiali, v avtomobilski industriji in tako dalje,« napove Klobasa.
Po njihovem predlogu bi tako moralo priti do regulacije cen goriv, kot se je to že zgodilo s kurilnim oljem.
