Domačini že leta opozarjajo na ogromne količine izpušnih plinov in kolone, ki se vsako leto valijo po izjemno prometni Dolenjski cesti skozi Lavrico na obrobju Ljubljane.
Krajanom je država kot rešitev ponudila razširitev dvopasovne ceste v štiripasovnico, a ta rešitev zanje ni sprejemljiva. Menijo namreč, da bi cesta s tem še bolj posegla v njihova življenja, saj bi se tamkajšnjim hišam tako še bolj približala, s tem pa jim prinesla še več hrupa in odvzela več spanca.
Ideja o gradnji obvoznice na tem območju je že leta 2013 padla v vodo zaradi vpliva ceste na živalske vrste, ki tam domujejo.
Predlogi civilne iniciative ostajajo neuslišani
Nasprotniki gradnje štiripasovnice nikakor niso pasivni opazovalci dogajanja, ampak so pristojnim predstavili več možnih ukrepov, ki bi bili po njihovem mnenju za okolje in prebivalce ustreznejša rešitev.
V civilni iniciativi ZaMestoPoDveh so tako predlagali, da bi na tem mestu najprej zgradili tri začasna krožišča, po šestih mesecih pa ugotavljali, ali se je pretočnost prometa povečala v tolikšni meri, da gradnja štiripasovnice ne bi bila potrebna.
Njihova ideja med drugim predvideva tudi z drevoredom zaščiteno območje za pešce in kolesarje in lažji dostop stanovalcev do hiš.
Izpostavljajo, da je načrt, ki predvideva zoženo štiripasovnico, nazadnjaški, vključuje semaforizirana križišča, ki omejujejo pretočnost, načrt pa po njihovem mnenju kolesarjem in pešcem onemogoča varno vključevanje v promet in je neustrezen tudi zato, ker ne predvideva drevoreda.
Blaž Lokar iz civilne iniciative ZaMestoPoDveh je za Ljubljanainfo povedal, da so načrt že pred časom predstavili ministrstvu za infrastrukturo, a odziva po njegovih besedah ni bilo.
Projekt še vedno v fazi parcelacije zemljišč
Že februarja 2019 je ministrstvo za infrastrukturo po poročanju Dnevnika sporočilo, da v okviru projekta izgradnje zožene štiripasovnice poteka priprava parcelacije zemljišč, potrebne za širitev ceste.
Na naše poizvedovanje so z Direkcije za infrastrukturo odgovorili, da so pristopili k izvedbi parcelacije, kjer pa so se stvari zapletle, »ker se večina lastnikov z odkupom zemljišč ni strinjala«.
Zaradi tega je geodet izvedel ureditev meje cestne parcele. Postopek pregleda zemljiškokatastrske izmere bo zaradi sodnih postopkov o ureditvi meje ustavljen, dokler zadeva ne bo pravnomočno urejena, so še sporočili.
Vsem zahtevam »žal niso mogli ugoditi«
Trenutno je v sodnem postopku za ureditev meje namreč 19 lastnikov, ki ne soglašajo s postopkom parcelacije z namenom odkupa zemljišč, sedem jih je postopek za ureditev meje umaknilo, so izpostavili pri direkciji.
Na vprašanje o tem, ali so pri načrtovanju projekta prisluhnili predlogom in željam krajanov, so z direkcije za infrastrukturo odgovorili: »Pred pričetkom projektiranja je bilo v prostorih občine Škofljica kot tudi v kulturnem domu na Lavrici izvedenih nekaj predstavitev projekta krajanom in lastnikom tangiranih zemljišč, kjer je naročnik projekta prisluhnil pripombam in zahtevam lastnikov.«
Dodali so še: »Vsem zahtevam naročnik in projektant žal nista mogla ugoditi, kar se kaže tudi v nasprotovanju lastnikov v fazi parcelacije oziroma ureditve meje cestne parcele.«
Starejše novice
