V 5 letih skoraj 50-odstotna rast števila motorjev.
Konec leta 2008 je imela Ljubljana 531 osebnih avtomobilov na tisoč prebivalcev, Slovenija 514. V prestolnici je bilo torej na prebivalca več avtomobilov kot v povprečju države.
Danes je obratno. Po zadnjih objavljenih podatkih statističnega urada, ki so za konec leta 2024, jih je imela Ljubljana 541 na tisoč prebivalcev, Slovenija 587. Če na enak način izračunamo še konec lanskega leta, je razmerje 544 proti 594.
Država jo je prehitela že leta 2011
Do leta 2014 je število avtomobilov na prebivalca v Ljubljani padalo, najnižje je bilo pri 492. V državi se ves ta čas skoraj ni spremenilo in je bilo okoli 518. Država je Ljubljano prehitela konec leta 2011.
Po letu 2014 je avtomobilov na prebivalca spet več povsod, a v državi hitreje. Od leta 2021 se razlika vsako leto poveča in je zdaj okoli petdeset avtomobilov na tisoč ljudi.
Avtomobilov v Ljubljani ni manj. Konec lanskega leta jih je bilo 164.686, največ v vsem obdobju od leta 2008, in od leta 2014 jih je več za dobrih 23 tisoč. Raste pa tudi število prebivalcev, zato je avtomobilov na prebivalca le malo več kot pred leti.
Ljubljanski avtomobili so tudi mlajši. Konec leta 2024 so bili stari povprečno 10,1 leta, v državi 11,3.
Pri teh številkah je ena omejitev. Statistični urad vozila razvršča po občini uporabnika, pri podjetjih po sedežu. Ker ima v Ljubljani sedež veliko podjetij, so med ljubljanskimi avtomobili tudi službeni, ki jih lahko vozijo ljudje, ki živijo drugje. Koliko je takih, iz podatkov ni mogoče razbrati.
Motorjev vse več
Med vozili v Ljubljani najhitreje rastejo motorna kolesa. Konec leta 2021 jih je bilo 6.603, konec lanskega leta 9.478, kar je 43,5 odstotka več. V državi je rast 34,4 odstotka. Statistika med motorna kolesa šteje vsa vozila z motorjem nad 50 kubičnih centimetrov, torej tudi skuterje do 125 kubikov.
Mopedov je v Ljubljani skoraj toliko kot pred štirimi leti. Vlačilcev je manj za skoraj devet odstotkov.
Junija 2022 se je spremenil zakon o voznikih. Kdor ima izpit za avto in ni voznik začetnik, lahko po usposabljanju in brez izpita v Sloveniji vozi motor do 125 kubikov. Po podatkih, ki jih je julija 2023 objavil N1, je to v dobrem letu izkoristilo več kot šest tisoč ljudi.
Na tisoč prebivalcev ima Ljubljana še vedno manj motornih koles kot država, 31 proti 48.
