Velika prenova za Bežigradom prinaša spremembe prometne ureditve

| v Lokalno

Projekt predvideva več prostora za pešce in kolesarje, a tudi pomembne prometne spremembe.

Za Bežigradom se obeta celovita ureditev in posodobitev Tolstojeve ulice. Projekt, ki ga pripravlja Mestna občina Ljubljana, predvideva prenovo prometnih površin ter prilagoditev ulice sodobnim urbanističnim standardom.

Gre za območje med Dunajsko cesto in Slovenčevo ulico, kjer se je v zadnjih letih močno povečala stanovanjska in poslovna pozidava.

Zakaj je prenova potrebna?

Po projektni dokumentaciji Tolstojeva ulica že več kot desetletje ni bila deležna večjih posegov, medtem pa se je promet bistveno povečal.

Ključne težave so pomanjkljiva infrastruktura za pešce in kolesarje, slaba prometna varnost, dotrajano vozišče in previsoke hitrosti vozil. Poleg tega prometne povezave ne sledijo več razvoju novih stanovanjskih sosesk, kar dodatno obremenjuje območje.

Kaj prinaša nova ureditev?

Projekt prenove predvideva precejšnje spremembe v korist trajnostne mobilnosti.

Med ključnimi ukrepi so:

  • dva vozna pasova z omejeno širino (za umirjanje prometa)
  • obojestranski kolesarski pasovi
  • izboljšane površine za pešce
  • dvignjena križišča za večjo varnost
  • nova ureditev odvodnjavanja in razsvetljave
  • prilagoditve križišč z Dunajsko in Slovenčevo cesto

Poseben poudarek je na tem, da bodo pešci in kolesarji dobili bolj zvezne in varne poti skozi območje.

Tudi zasaditev dreves 

Projekt vključuje tudi ureditev zelenih površin.

»Zagotovljene morajo biti zelene površine … po potrebi se doda nova drevesa,« izhaja iz dokumentacije.

Vendar pa zasaditev ni predvidena povsod, temveč le tam, kjer to dopuščajo prostorske in infrastrukturne omejitve.

Promet ostaja, a bolj umirjen

Čeprav projekt poudarja trajnostni razvoj, motorni promet ostaja pomemben del ureditve.

Tolstojeva bo še naprej zbirna mestna cesta, namenjena povezovanju širšega območja, a z dodatnimi ukrepi za umirjanje hitrosti, večjo preglednost križišč in boljšo dostopnost za vse udeležence.

Prenova Tolstojeve ulice je del širšega urejanja območja občinskega podrobnega prostorskega načrta, ki vključuje tudi nove stanovanjske in poslovne projekte.

Preberite še

Komentarji

dovolj

Cepci eni tromotorni, namesto da vsako jamo ali prazen košček parcele v mestu pozidate s stolpnicami za pisarne sam da dobite provizije potem pa itak ni prostora za parkiranje, bi lahko na teh prostorih uredili zelene površine in parke, ne pa da zdaj spreminjate ulice v zelene površine! Pa a se vam je čist zmešalo? Upam da se na naslednjih volitvah najde kak kandidat, ki bo končal s temi neumnostmi in bi imel program, da se uredi dober javni promet, mesto naj se širi tudi navzven, ureja naj se parke, gradi naj se kolesarske steze, ki bodo ločeni od ceste, ampak prostora je dovolj za pešce, kolesarje in avtomobile. Nikogar ni treba omejevati. Tam kjer so pločniki ni potrebe za cone 30, kjer pa je strnjeno naselje brez pločnika ali pa bližina osnovne šole pa naj bo cona 30.

Miran Suljo

Naj neha Jankovìč 'SRAT' po Ljubljani, Linhartova, krožišče sramota. Ne kandidirajte za župana, samo še 10 % ostane.

Komentarji

dovolj

Cepci eni tromotorni, namesto da vsako jamo ali prazen košček parcele v mestu pozidate s stolpnicami za pisarne sam da dobite provizije potem pa itak ni prostora za parkiranje, bi lahko na teh prostorih uredili zelene površine in parke, ne pa da zdaj spreminjate ulice v zelene površine! Pa a se vam je čist zmešalo? Upam da se na naslednjih volitvah najde kak kandidat, ki bo končal s temi neumnostmi in bi imel program, da se uredi dober javni promet, mesto naj se širi tudi navzven, ureja naj se parke, gradi naj se kolesarske steze, ki bodo ločeni od ceste, ampak prostora je dovolj za pešce, kolesarje in avtomobile. Nikogar ni treba omejevati. Tam kjer so pločniki ni potrebe za cone 30, kjer pa je strnjeno naselje brez pločnika ali pa bližina osnovne šole pa naj bo cona 30.

Miran Suljo

Naj neha Jankovìč 'SRAT' po Ljubljani, Linhartova, krožišče sramota. Ne kandidirajte za župana, samo še 10 % ostane.

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kronika

Vse v Kronika

Kultura

Vse v Kultura