V središču mesta je prišlo do smrtne prometne nesreče, po kateri se je oglasil sindikat voznikov avtobusov in opozoril na »nevzdržne razmere«, ki naj bi vodile v vse večje tveganje v javnem prevozu.
Na križišču Poljanske ceste in Kopitarjeve ulice v Ljubljani se je včeraj zgodila huda prometna nesreča s smrtnim izidom.
Po do zdaj zbranih informacijah je mlajša peška prečkala vozišče na prehodu za pešce, ko je vanjo med zavijanjem trčil zglobni avtobus Ljubljanskega potniškega prometa.
Kot so sporočili s Policijske uprave Ljubljana, je peška zaradi hudih poškodb umrla na kraju nesreče.
Avtobus je vozil 48-letni voznik, preizkus alkoholiziranosti pa je pokazal rezultat 0,00 miligrama alkohola v litru izdihanega zraka.
Sindikat: »Ne moremo reči, da smo presenečeni«
Po tragediji se je z ostrim zapisom oglasil Sindikat voznikov avtobusov Slovenije, kjer pravijo, da jih je dogodek globoko pretresel, a obenem opozarjajo, da so na nevarne razmere opozarjali že leta.
»Globoko smo pretreseni zaradi tragičnega dogodka, ki je pretresel javnost. A žal ne moremo reči, da smo presenečeni,« so zapisali.
Po njihovih besedah je bilo »samo vprašanje časa«, kdaj bo sistem, ki voznike potiska »na rob zmogljivosti«, pripeljal do tragedije.
»Poklic voznika se je podredil logiki dobičkonosnosti«
V sindikatu opozarjajo, da se je poklic voznika avtobusa skozi leta povsem podredil pritiskom učinkovitosti, varčevanja in ustvarjanja prihodkov.
»Štejejo kilometri, urniki, prihranki in polni avtobusi,« opozarjajo.
Dodajajo, da vozniki delajo v vse težjih razmerah, zaznamovanih s pomanjkanjem kadra, časovnimi pritiski in prenatrpanimi vozili.
»Vozniki delajo na robu človeških zmogljivosti,« poudarjajo.
Po njihovih besedah vozniki danes niso več zgolj vozniki, temveč pogosto opravljajo tudi vloge »sprevodnikov, varnostnikov, psihologov, mediatorjev, socialnih delavcev in informatorjev«.
Opozarjajo tudi na poln avtobus
Sindikat se je v zapisu dotaknil tudi okoliščin nesreče.
Po njihovih navedbah naj bi očividci opozarjali, da je bil avtobus v času nesreče zelo poln, zaradi česar naj bi imel voznik slabšo preglednost proti desni strani vozila.
»To žal dokazuje tudi zadnji tragični primer, saj so očividci potrdili, da je bil avtobus tako poln, da je voznik ‘najbrž slabo videl desno’,« so zapisali.
Ob tem poudarjajo, da je bil po informacijah Ljubljanskega potniškega prometa voznik po nesreči »zelo pretresen«.
»Koliko tragedij je še sprejemljivih?«
V sindikatu so bili posebej kritični do države, odločevalcev in sistema javnega potniškega prometa, za katerega menijo, da temelji predvsem na kvantiteti in ne na kakovosti.
»Koliko opozoril je še potrebnih, koliko tragedij še sprejemljivih?« se sprašujejo.
Dodajajo, da javni prevoz ne bi smel postati prostor ustvarjanja dobičkov na račun varnosti zaposlenih in potnikov.
»Javni prevoz ne sme biti vir lepih dobičkov, temveč storitev v službi ljudi,« poudarjajo.
Zahtevajo takojšnje ukrepe
Sindikat od pristojnega ministrstva zahteva takojšnji sestanek, konkretne ukrepe in jasno časovnico sprememb.
Ob tem opozarjajo, da mora biti poklic voznika avtobusa bolje ovrednoten, dostojno plačan in obravnavan kot izjemno odgovorno delo.
»Vozniki avtobusov niso številke. So ljudje, ki vsak dan sedejo za volan in nosijo odgovornost, ki presega vse razumne meje,« so še zapisali.
