Za rekord iz leta 2018 bi zadoščalo, da zadnji trije meseci zrastejo za dobrih sedem odstotkov.
Ljubljansko letališče je imelo avgusta 222.122 potnikov, največ v katerem koli mesecu, odkar statistični urad objavlja mesečne podatke za letališče (od leta 2004).
Od januarja do avgusta jih je bilo 15,5 odstotka več kot lani in le še 4,4 odstotka manj kot leta 2019. Ker je bila jesen 2019 po propadu Adrie Airways zelo šibka, bo letošnje leto skoraj gotovo prehitelo leto 2019.
Zima še zaostaja, poletje ne več
Od januarja do avgusta je skozi Letališče Jožeta Pučnika potovalo 1.220.916 potnikov, kažejo podatki statističnega urada. Lani v istem obdobju jih je bilo 1.057.112, leta 2019 pa 1.276.530. Vsak letošnji mesec je bil od 11 do 21 odstotkov močnejši od lanskega.
Proti letu 2019 je slika bolj pestra. Januar, februar, marec in april so bili še od 9 do 17 odstotkov slabši, maj in junij skoraj izenačena. Julij je imel 208.556 potnikov in je leto 2019 prehitel za odstotek, avgust pa z 222.122 potniki za pet odstotkov.
Rast se je nadaljevala tudi septembra. Po podatkih Fraporta, ki upravlja letališče, je bilo septembra 205.495 potnikov, 16,6 odstotka več kot septembra lani. Septembra 2019 jih je bilo po podatkih statističnega urada 171.981. Od januarja do septembra Brnik tako za letom 2019 zaostaja le še za okoli poldrugi odstotek.
Leto 2019 bo skoraj gotovo preseženo
Primerjava z letom 2019 je zavajajoča, če ne upoštevamo njegove jeseni. Adria Airways je prenehala leteti konec septembra 2019, oktobra je Brnik imel le še 99.229 potnikov, novembra in decembra okoli 86.000. Lani je bilo samo oktobra že 150.564 potnikov.
Leta 2019 je skozi letališče potovalo 1.719.039 potnikov, lani 1.591.308. Rekordno je bilo leto 2018 z 1.810.567 potniki. Fraport je avgusta napovedal, da bo letos potnikov okoli 1,7 milijona.
Naš izračun kaže, da bo številka verjetno višja. Če bi bil promet od oktobra do decembra le enak lanskemu, bi Brnik letos imel okoli 1,78 milijona potnikov, več kot leta 2019. Pod letom 2019 bi ostal le, če bi promet v zadnjih treh mesecih padel za skoraj petino. Za rekord iz leta 2018 bi zadoščalo, da zadnji trije meseci zrastejo za dobrih sedem odstotkov. Letos so meseci rasli za 11 do 21 odstotkov.
Turčija je prehitela Nemčijo
Statistični urad potnike šteje po državi letališča, s katerega je letalo priletelo ali kamor je odletelo. Od januarja do avgusta je bila na prvem mestu Turčija s 175.544 potniki, kar je 14 odstotkov vseh. Sledita Nemčija s 164.707 in Združeno kraljestvo s 159.964 potniki, nato Švica in Nizozemska. Leta 2019 je bila prva Nemčija.
Številke ne povedo, kam ljudje dejansko potujejo. Kdor leti v Azijo prek Istanbula ali čez ocean prek Frankfurta, je v statistiki pod Turčijo oziroma Nemčijo. Potnik, ki odleti in se vrne, je štet dvakrat.
Proti letu 2019 je najbolj zrasel promet s Turčijo, za skoraj 60.000 potnikov, in s Švico, za dobrih 40.000. Promet s Španijo se je s 5.129 potnikov povečal na 38.198. Letos letita Iberia v Madrid in Vueling v Barcelono, linija v Madrid je ena od tistih, ki jih je subvencionirala država. Iz skoraj nič je zrasla Latvija, kamor leti airBaltic.
V primerjavi z lanskim letom je najbolj zrasel promet z Združenim kraljestvom, za 48 odstotkov, kamor je EasyJet aprila odprl linijo v Edinburgh. Promet s Črno goro se je skoraj podvojil, s Severno Makedonijo pa zrasel za skoraj dve tretjini. Wizz Air je junija začel leteti v Podgorico in povečal število letov v Skopje.
Manj letov, več potnikov na let
Letališče je lani imelo 24.665 pristankov in vzletov, leta 2019 pa 31.489. Potnikov je bilo okoli osem odstotkov manj, letov pa 22 odstotkov manj. Na en let je torej v povprečju precej več potnikov.
Z zimskim voznim redom sta prišli dve novi povezavi: EasyJet od konca oktobra leti v londonski Luton, AirBaltic pa na Tenerife. Statistični urad bo podatke za september objavil 16. novembra.
