Ljubljana ne načrtuje brezplačnega parkiranja za električna vozila.
Po besedah ljubljanskega župana Zorana Jankovića je bila sprememba odloka sprejeta predvsem zaradi zlorab v preteklosti.
»Polnilna mesta so vozniki pogosto uporabljali za brezplačno parkiranje v coni, medtem ko so vozniki, ki so dejansko potrebovali energijo, ostajali brez prostih mest,« so pojasnili na občini.
Cilj je večja pretočnost polnilnih mest
Na Mestni občini Ljubljana poudarjajo, da želijo s takšno ureditvijo zagotoviti večjo pretočnost na javnih polnilnicah.
Po njihovih besedah so električni avtomobili v preteklosti pogosto več ur ali celo cel delovni dan zasedali polnilna mesta v središču mesta, kar je omejevalo dostop drugim uporabnikom.
Zaračunavanje parkirnine naj bi zato spodbudilo voznike, da vozila po končanem polnjenju umaknejo s polnilnih mest in jih prepustijo drugim uporabnikom.