Čeprav je manj parkirnih mest, kot pa je vozil, parkiranje na površinah, ki temu niso namenjene, ni sprejemljivo.
Da v Ljubljani primanjkuje parkirnih mest, čivkajo že vrabci na strehah. Praktično je ni četrtne skupnosti, ki ne bi imela težave z mirujočim prometom.
Nič drugače ni za Bežigradom. Na Mašera – Spasićevi ulici, denimo. Kot opozarjajo tamkajšnji prebivalci, je tam »zgostitev prebivalstva takšna, da smo prebivalci občasno prisiljeni parkirati ob ograji ob cesti, kjer sicer ne motimo nikogar«. Se pa zgodi, da jih zaradi tega vsake toliko doleti kazen mestnega redarstva.
»Zvečer prostora preprosto ni,« zato opozarjajo, da v bližini potrebujejo več javnih parkirišč.
Več vozil kot parkirnih mest
Ljubljansko mestno redarstvo se strinja, »da je število vozil večje od predvidenih parkirnih prostorov v okolici večstanovanjskih stavb, zgrajenih več desetletij nazaj, zato posledično prihaja do težav s parkiranjem«.
Tega se zavedajo tudi oni, vendar opozarjajo, »da kljub pomanjkanju parkirnih prostorov ni sprejemljivo parkiranje na površinah, ki temu niso namenjene«.
Obenem pa sporočajo, »da je javno parkirno mesto v neposredni bližini doma le privilegij, ki pa vedno ni zagotovljen v kapacitetah, potrebnih za parkiranje vseh vozil«.
