Načrtovanih je več avtobusov na glavnih linijah, predvsem na liniji 1.
»Sem iz zgornje Šiške in že leta je promet tu obupen. Namesto, da bi zgradili ceste, oni gradijo nove bloke,« se je pritožila Ljubljančanka iz Šiške, ki je še povedala, da je, odkar so v Šiški novi stanovanjski bloki, promet obupen, gneča na cesti pa prevelika, počasni pa so tudi mestni avtobusi.
Na Mestni občini Ljubljana so nam pojasnili, da novih avtobusnih linij na območju Šiške ne načrtujejo, saj njihove analize kažejo, da je območje Šiške dobro vključeno v shemo linij LPP.
V Šiški je tudi najdaljši rumeni pas, ki je namenjen izključno javnemu prevozu in vodi do centra mesta, na Mestni občini Ljubljana pa poudarjajo, da so ugotovili, da je avtobus na območju rumenega pasu hitrejši od avtobusa.
Več avtobusov na glavni liniji
So pa načrtovani ukrepi v smeri večjega števila avtobusov na glavnih linijah. Pri tem izpostavljajo predvsem linijo 1 kot najpomembnejšo žilo za prevoz potnikov proti centru mesta.
Dodatni avtobusi na liniji bodo zmanjšali interval med avtobusi in povečali količino prepeljanih potnikov, s tem pa tudi zmanjšali gnečo, so prepričani na občini.
Sočasno s tem načrtujejo tudi druge tehnične ukrepe, ki bodo še povečali potovalno hitrost avtobusov, kar bo dodatno povečalo kapaciteto prepeljanih potnikov in zmanjšanje potovalnega časa.
