V Savskem naselju so se zganili stanovalci in organizirali peticijo proti načrtom ljubljanske občine za ureditev Šmartinske ceste.
Izbrisali bi namreč dve ikoni Savskega naselja: znamenito bencinsko črpalko, še eno redkih majhnih črpalk v mestu, kjer je prodajalec znanec večine stanovalcev. Nahaja se na križišču Šmartinske ceste in Savske ulice.
Druga ikona je nasproti »pumpe«, gre za kiosk, kjer prodajajo mesni in sirov burek, baklavo in čevapčiče, stanovalci pa v »burek«, kot se imenuje kiosk, radi zahajajo.
A Ljubljana se spreminja in kmalu je bo deležno tudi Savsko naselje, sicer prvo po drugi svetovni vojni zgrajeno blokovsko stanovanjsko naselje v Ljubljani.
V njem so prvič v Ljubljani tudi načrtovali zunanje proste površine tudi s stališča uporabnega stanovanjskega okolja in ne le po funkcionalnosti posamičnih stanovanjskih blokov.
Dobilo je nov prostorski poudarek s postavitvijo petih stolpnic, prvih v Ljubljani.
A mir in zelene površine, ki jih stanovalci Savca, kot rečejo domačini, tako cenijo, naj bi kmalu skalilo novo križišče, ki bi promet usmerilo skozi naselje.
Zato so se odločili za peticijo »Ohranimo pumpo in burek v Savskem naselju«.
»Namesto oživljanja lokalnih sosesk in zelene mobilnosti nam hoče Mestna občina Ljubljana zgraditi »turbo-rondo«, ki bi hkrati odvzel naši soseski potrebne storitve in v stanovanjsko naselje speljal cele kolone voznikov iz Domžal, Mengša, Maribora itd, ki bodo vsak dan tam preko iskali malo hitrejšo pot v službo in pa veselo parkirali na zelenicah ...
Črpalka Petrol bo zbrisana, tam bo križišče, zelene površine ne bodo ukinjene,« so zapisali in spomnili, da jim že vzeli pošto, banko, pekarni, čistilnico in kiosk.
Skrbi jih za prometno varnost, ko se bodo zaradi novega ’turbo krožišča’ tam vozile kolone avtomobilov in iskale bližnjico do centra mesta, iz centra mesta ali pa parkirno mesto, ki jih že tako primanjkuje.
Župan Ljubljane Zoran Janković je danes, ko je na novinarski konferenci izvedel za peticijo, dvignil obrv. S peticijo sploh ni bil seznanjen.
Tako je pojasnil: »Na Šmartinski gre bencinski servis stran, kiosk pa ostaja, ker je izven cestnega telesa. S Petrolom imamo sestanek v tem tednu in se bomo dogovorili.«
Kot je povedal, še ni jasno, ali bo tam krožišče ali križišče – odvisno, kaj bo tam mogoče narediti.
»Zelenice pa ne bo nihče ukinjal! Če bo treba, bomo lastnike zelenice razlastili, nihče ne bo ukinjal zelenic.«
Obljubil je, da bo ukrepal. »Čim dobim peticijo, bom poslal inšpekcijo, še danes.«
Nova stanovanja, na tisoče
Sicer pa ni skrivnost, da se bo območje okoli Šmartinske ceste pošteno spremenilo.
Na področju Kolinske proti BTC-ju se po prostorskem načrtu lahko zgradi namreč kar 2000 stanovanj.
Od Kolinske bo ostala le zaščitena stavba, mimo bo šla nova cesta.
Vsekakor bo področje Vodmata zelo spremenjeno, ko bodo končane vse novogradnje in infrastruktura, ki so tam načrtovane.
