Nenavaden znak pred deloviščem lahko mnoge voznike spravi v zadrego, a sporočilo je preprosto in celo življenjsko pomembno.
Štajerska avtocesta med Domžalami in Ljubljano je eno najprometnejših in morda celo eno najbolj zahtevnih mest za voznike v Sloveniji.
Na odseku med Domžalami in Ljubljano so v teku dela za vzpostavitev tretjega prometnega pasu, ki v letošnji gradbeni sezoni potekajo na smernem vozišču proti Ljubljani. Projekt prehaja v zahtevnejšo fazo, ki bo zaradi popolne zapore enega smernega vozišča letos bistveno bolj vplivala na pretočnost prometa kot ob začetku del.
Med prometnimi znaki, ki jih vozniki srečujejo na tem delovišču, pa eden še posebej izstopa.
Kaj pomeni prometni znak »Voziti v zamiku«?
Gre za znak »Voziti v zamiku«, ki prikazuje, kako varneje in bolj tekoče peljati skozi zaporo z zoženima pasovoma.
»Če ne vozite čisto vzporedno, temveč rahlo zamaknjeno, zmanjšate možnost nesreč in promet teče bolj gladko,« pojasnjujejo na Prometno-informacijskem centru za državne ceste.
Znak voznikom sporoča, naj se skozi zožene pasove v zapori ne peljejo popolnoma vzporedno, temveč rahlo zamaknjeno, kot zadrga. S tem se zmanjša tveganje trkov med vozili, saj imajo vozniki boljši pregled nad razmerami in več prostora za manevriranje.
Zakaj vožnja v zamiku resnično pomaga?
Vožnja v zamiku zmanjšuje možnost verižnih trkov in poveča preglednost – voznik vidi več ceste pred sabo, če ni neposredno za vozilom. Če vozila niso v koloni neposredno eno za drugim, je lažje ohranjati stalen tok prometa brez sunkovitega zaviranja in pospeševanja.
Poleg tega ima vožnja v zamiku še en praktičen učinek: tudi v primeru zoženj na avtocesti je treba reševalnim vozilom zagotoviti prehod. Ker je prostora zelo malo, je edina rešitev, da se razvrstite skrajno desno.
Ker vozite v zamiku, bo prostora med vozili dovolj, da se lahko tudi vozniki na levem pasu razvrstijo na desni pas.
Ali je znak obvezen in ali vam grozi globa?
Gre za prometni znak, ki je obvestilne narave in izrecno ne prepoveduje ničesar, pač pa zgolj obvešča oziroma priporoča – torej vam zaradi neupoštevanja tega pravila policisti ne morejo napisati globe.
Kljub temu velja izjema za večja vozila: prehitevanje na tem odseku je prepovedano le za tovorna vozila, avtobuse ter motorna vozila s priklopnim vozilom, kar dodatno pripomore k varnejšemu poteku prometa skozi zoženo območje.
Praktični nasveti za voznike
Vozniki avtodomov, kombijev in vozil s prikolicami naj uporabljajo desni, širši prometni pas. Posebej pomembno je, da vozniki v zoženjih ne poskušajo prehitevati na silo, saj so prav takšni manevri eden najpogostejših razlogov za nevarne situacije in prometne nesreče v delovnih zaporah.
Zoženi pasovi pogosto ne dopuščajo varnega prehitevanja, še posebej ob prisotnosti širših vozil. Zato ne prehitevajte, če to ni potrebno.
Dela trajajo do konca leta 2027
Cilj del je povečati pretočnost in varnost na eni najbolj obremenjenih točk na vstopu v ljubljanski prometni obroč med odcepoma Domžale in Zadobrova. Dela, ki jih vodi Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji, bodo trajala v več fazah, zaključek celotnega projekta z vzpostavitvijo tretjega pasu pa je načrtovan do konca leta 2027.
Za več informacij smo se obrnili tudi na družbo za avtoceste, objavili jih bomo, ko jih prejmemo.
