Zaradi rušitve in gradnje novih nadhodov bo del ljubljanske obvoznice večkrat zaprt, dela pa bodo trajala do maja prihodnje leto.
Mestna občina Ljubljana bo skupaj z Družbo za avtoceste v Republiki Sloveniji začela rekonstrukcijo nadhodov nad ljubljansko obvoznico na odseku med Celovško cesto in razcepom Koseze, po katerih potekata Gotska in Ledarska ulica.
Gre za zamenjavo dotrajanih objektov za pešce in kolesarje, ki ne ustrezajo več sodobnim varnostnim standardom.
Zaradi začetnih del bo severna ljubljanska obvoznica med razcepom Koseze in priključkom Ljubljana sever za ves promet popolnoma zaprta od petka, 30. januarja, od 22. ure, do ponedeljka, 2. februarja 2026, do 5. ure zjutraj.
V času popolne zapore bodo potekala rušitvena dela, zato lahko pride do povečanega hrupa, tudi v nočnem času.
Na občini ob tem prosijo prebivalce okoliških naselij za razumevanje, saj želijo dela izvesti v najkrajšem možnem času in jih ne podaljševati v delovni teden, ko je prometna obremenitev bistveno večja.
Zapore in obvozi
V obdobju priprav in same rekonstrukcije bo na tem delu obvoznice veljala delna zapora, in sicer do vključno 15. maja 2026. Občasno bodo zaradi gradbenih del zaprte tudi servisne ceste ob obvoznici. Popolne zapore bodo, kjer bo to mogoče, izvedene med konci tedna, da bi bil vpliv na promet čim manjši.
V času popolne zapore bo obvoz urejen po Celovški cesti ter prek priključka Šentvid in šentviškega predora. Za pešce in kolesarje, ki sicer uporabljajo nadhoda na Gotski in Ledarski ulici, bodo urejene obhodne poti okoli gradbišča.
Nove premostitve do maja 2026
Gradbena dela obsegajo rušitev obeh obstoječih nadhodov in gradnjo novih premostitvenih objektov. Po načrtih naj bi bila dela na objektih zaključena do začetka maja 2026.
Rekonstrukcijo bosta izvajali družbi V3 gradnja inženiring kot vodilni partner in Markomark Nival graditeljstvo, skupaj s podizvajalci. Skupna vrednost pogodbenih del znaša dobrih 4,6 milijona evrov brez davka na dodano vrednost. Od tega bo Mestna občina Ljubljana prispevala dobra dva milijona evrov, preostanek, približno 2,5 milijona evrov, pa bo sofinancirala Družba za avtoceste v republiki Sloveniji.
