Črnučani zbirajo podpise za omejitev hitrosti na Dunajski: »Radi bi, da bi otroci šli v šolo peš«

Na spletni strani Osnovne šole narodnega heroja Maksa Pečarja v Črnučah smo našli Predlog sveta staršev k podpisu peticije. Kot sta zapisala ravnateljica šole Zlatka Vlasta Zgonc in predsednik sveta staršev Matej Praprotnik, se obračata na starše šolarjev in šolark, da bi nagovorili prometno varnost v okolici šole.

»Na dolgi rok bi radi spodbudili, da otroci v šolo prihajajo peš, hkrati pa se zavedamo, da je treba najprej zagotoviti varnost otrok,« sta med drugim zapisala.

Dunajska ni več le vpadnica

Starše vabijo k podpisu peticije za nižjo omejitev hitrost na Dunajski cesti skozi Črnuče. Kot so v peticiji zapisali, Dunajska cesta v Ljubljani že dolgo ni več vpadnica v mesto,  temveč je zdaj to cesta skozi naselje. 

V Črnučah sta v njeni neposredni bližini, manj kot 100 metrov stran, vrtec in obe stavbi Osnovne šole narodnega heroja Maksa Pečarja.

»V Črnučah bi radi izboljšali varnost pešcev in kolesarjev, pravzaprav vseh udeležencev v prometu, še posebej pa otrok,« opozarjajo v peticiji.

Problematični dve lokaciji, ena je znana slaščičarna

Zaradi nevarnosti za šolarje ter druge pešce in kolesarje izpostavljajo naslednji dve lokaciji: pred slaščičarno Rašica, kjer avtomobili, ki 'samo za kratek čas' parkirajo na pločniku in kolesarski stezi, vsakodnevno ovirajo mimoidoče pešce in kolesarje, na kar starši otrok na OŠ Maksa Pečarja že vrsto let opozarjajo.

»Ustavljanje na površini za pešce in kolesarje pred slaščičarno je stalnica. Redarska služba se sklicuje na Policijo, ta pa ne ukrepa. Nižja hitrost v naselju bi vsaj nekoliko izboljšala varnost,« opišejo položaj.

Otroci se v šolo s kolesi vozijo po napačni strani ceste

Druga izstopajoča nevarnost, ki so izpostavili, pa je dobrih 500 metrov dolg kolesarski pas od Pošte v Črnučah proti centru Ljubljane. 

To je edini del Dunajske ceste v Ljubljani, kjer kolesarska površina ni ločena od površine za avtomobile, saj je razmejitev je izvedena zgolj s črto.

»Kolesarski pas v Črnučah je edini in najnevarnejši del Dunajske ceste v Ljubljani, ki ni fizično ločen od cestišča. Otroci se nevarnosti pogosto izognejo tako, da vozijo po napačni strani ceste, na kolesarski stezi v drugo smer. Nižja hitrost (idealno 30 km/h, pa tudi 40 km/h) bi vsaj nekoliko izboljšala varnost,« so zapisali.

Nevarni odtočni jaški in klančine dovozov

»Nevarnost predstavljajo tudi odtočni jaški na prenovljenem delu: postavljeni so na sredo kolesarskega pasu, kolesarji pa se jim večinoma izogibajo proti sredini ceste, saj je cestišče v teh delih nevarno denivelirano. Tu kolesarjenje ni varno niti za odrasle, kaj šele za otroke.«

Dodajajo še, da se je sicer dobrodošla nedavna prenova kolesarske infrastrukture na Dunajski cesti  žal ustavila pred Črnučami. Tudi tam, kjer je kolesarska steza nivojsko ločena od ceste, jo nenehno prekinjajo klančine dovozov, ki jih je na tem delu po njihovem pisanju več kot 80. 

»Najbolj bi si želeli, da Mestna občina Ljubljana čim prej sprejme načrt sanacije nevarnih kolesarskih površin v Črnučah, a ker bo to gotovo trajalo predolgo, predlagamo prehodni ukrep: omejitev hitrosti,« še utemeljujejo predlog peticije.

Nadaljujejo, da sama omejitev hitrosti s prometno signalizacijo za vse navedene učinke seveda ni dovolj, »a nekje je treba začeti.«

Pobuda se glasi: » Na Dunajski cesti v Črnučah - od križišča Štajerske ceste do krožišča z Obvozno cesto - se spremeni omejitev hitrosti na 40 km/h.«

Zbrali so že okoli 600 podpisov.