V Ljubljani ima delovno mesto okoli 250.000 ljudi, več kot polovica od njih tukaj ne živi.
Ponoči je v Ljubljani okoli 300.000 ljudi, čez dan okoli 420.000. Razlika se pripelje zjutraj, največ med sedmo in osmo uro, ko se po mestu in proti njemu odpravi skoraj 70.000 ljudi. Najbolj gneče pa je šele popoldne. In Ljubljančani na pot hodijo vse prej.
Ob petih se začne
Mesto se prebuja počasi. Med četrto in peto uro zjutraj se v Ljubljani na pot odpravi le nekaj tisoč ljudi, po peti pa že skoraj 28.000. Na pot se takrat najbrž odpravijo tisti, ki začnejo delati zgodaj, in tisti, ki se do Ljubljane vozijo od daleč.
Zgodnjih ptic je vse več. Med peto in šesto uro se danes začne skoraj tretjino več poti kot leta 2017. Pred sedmo uro se zdaj začne vsaka enajsta pot v Ljubljani ali iz nje, pred osmimi leti vsaka štirinajsta. Statistika ne pove, zakaj, a kdor se je kdaj ob pol osmih zataknil na Celovški, si odgovor verjetno zna predstavljati.
Sedma ura
Jutranja konica je med sedmo in osmo. V tej uri se na pot odpravi povprečno okoli 68.700 ljudi, več kot v kateri koli drugi uri dopoldne. Takrat se proti mestu peljejo vozači iz Domžal, Kranja, Grosupljega in od še dlje, otroci gredo v šolo, starši jih peljejo v vrtec.
V jutranji konici 10 kilometrov po Ljubljani vozimo dobrih 19 minut in pol, s povprečno hitrostjo okoli 30 kilometrov na uro, so izmerili pri navigacijskem podjetju TomTom. V konicah na leto tako v avtu izgubimo 67 ur, skoraj tri dni.
Je pa sedma ura nekoliko manj nabita kot nekoč. Leta 2017 se je v tej uri na pot odpravilo okoli 83.900 ljudi, danes slaba petina manj. Jutro se je raztegnilo, več ljudi gre od doma prej. Ali zaradi dela od doma, drsnega delovnega časa ali zastojev, statistika ne pove.
Na vsake štiri voznike en sopotnik
Največ poti v Ljubljano in po njej še vedno opravimo z avtom, skoraj dve tretjini. V avtu pa se nas pelje povprečno le 1,2 osebe, na vsake štiri voznike pride en sopotnik. Peš opravimo skoraj petino poti, z avtobusom in kolesom vsakič okoli sedem odstotkov.
Vsaka tretja pot je pot na delo ali v službo, za prosti čas jih je skoraj prav toliko. V šolo ali na fakulteto vodi le okoli pet odstotkov poti, čeprav se zjutraj zdi, da je na avtobusih sama mladina.
Mesto za 420.000
V Ljubljani ima delovno mesto okoli 250.000 ljudi, več kot polovica od njih tukaj ne živi. Vsak dan se iz drugih občin na delo vozi okoli 142.400 ljudi, iz Ljubljane drugam pa okoli 25.700. Ko te številke prištejemo k 302.826 prebivalcem, je v mestu čez dan okoli 420.000 ljudi, poleg tega še študenti, dijaki in obiskovalci.
Najhujše pride popoldne
Kdor misli, da je jutro najhujši del dneva, se moti. Največ poti se začne med tretjo in četrto uro popoldne, okoli 84.000. Popoldanski promet je po podatkih TomToma tudi počasnejši od jutranjega.
Verjetno zato, ker zjutraj gremo večinoma naravnost v službo ali šolo, popoldne pa se poti razpršijo: v trgovino, po otroke, na trening in šele nato domov. Po osmi zvečer mesto počasi utihne, po enajsti se na pot odpravi le še nekaj tisoč ljudi.
