Med sicer prestižnimi znamkami, se je znašla tudi precej bolj 'ljudska' Škoda Superb, priljubljena izbira številnih državnih institucij in poslovnežev.
Konec minulega tedna je bilo pred Ljubljanskim gradom mogoče opaziti pravi mali avtomobilski salon prestiža. Ob občinskem prazniku Mestne občine Ljubljana so se namreč na slavnostni seji zbrali številni visoki gostje iz političnega, diplomatskega in gospodarskega vrha.
Na Ljubljanski grad so prišli tudi nekdanji predsednik Milan Kučan, premier Robert Golob s Tino Gaber Golob, nekdanji predsednik Danilo Türk, evropska komisarka Marta Kos, zunanja ministrica Tanja Fajon, koordinatorica Levice in ministrica za kulturo Asta Vrečko, obrambni minister Borut Sajovic ter evropski poslanec Matjaž Nemec.
Med vidnejšimi gosti so bili še predsednik ustavnega sodišča Rok Čeferin, podjetnika Joc Pečečnik in Ivo Boscarol, predsednik uprave Družbe za avtoceste v Republiki Sloveniji Andrej Ribič, generalni direktor Slovenskih železnic Dušan Mes ter podjetnik Stojan Petrič.
Na parkirišču pred gradom ni bilo mogoče spregledati limuzin in SUV-jev, s katerimi so se pripeljali.
Vozni park slovenske diplomacije in političnega vrha očitno prisega predvsem na nemško avtomobilsko trojico - Mercedes-Benz, BMW in Audi.
Limuzina za skoraj 300 tisočakov
Največ pogledov je pritegnil črni Mercedes-Maybach razreda S, eden najbolj prestižnih avtomobilov na svetu.
Gre za podaljšano luksuzno limuzino, namenjeno predvsem državnikom, diplomatom in premožnejšim kupcem. Tak avtomobil ponuja masažne sedeže, skoraj popolnoma neslišno vožnjo, zračno vzmetenje, vrhunsko usnje, ambientno osvetlitev in udobje zasebnega letala na štirih kolesih.
V Sloveniji oziroma Evropi se cene Maybacha S580 začnejo pri približno 220.000 evrih, močnejši Maybach S680 pa lahko preseže tudi 300.000 evrov.
Črni lepotci
Pred gradom je bilo opaziti tudi več novih BMW-jev serije 7 z diplomatskimi registracijami.
Gre za najprestižnejšo BMW-jevo limuzino, dolgo več kot pet metrov, ki jo pogosto uporabljajo državni protokoli po Evropi.
Najdražje različice vključujejo celo velik zaslon za zadnje potnike, panoramsko streho Sky Lounge in sedeže z masažo.
Takšen BMW v Sloveniji stane od približno 130.000 evrov naprej, bogato opremljene izvedbe pa hitro dosežejo 180.000 ali celo več kot 200.000 evrov.
Med vozili je bil tudi Mercedes-Benz GLC, eden najbolj priljubljenih premium SUV-jev pri diplomatih in poslovnežih.
GLC velja za nekakšno zlato sredino Mercedesove ponudbe: dovolj prestižen za protokol, a hkrati precej bolj praktičen za vsakodnevno vožnjo po mestu.
V Sloveniji se cene novega GLC-ja začnejo okoli 60.000 evrov, bolje opremljeni modeli AMG Line pa se hitro približajo 100.000 evrom.
Električni Audi za diplomatske vožnje
Opaziti je bilo tudi Audi Q4 e-tron Sportback, električni SUV, ki ga vse pogosteje uporabljajo diplomatske službe in uradni protokoli.
Gre za Audijev električni SUV srednjega razreda, ki združuje tiho vožnjo, sodoben dizajn in nižje emisije.
V Sloveniji tak model stane približno med 55.000 in 70.000 evri, odvisno od baterije in opreme.
Diplomacija na štirih kolesih
Parkirišče pred Ljubljanskim gradom je tako razkrilo, da slovenski politični in diplomatski vrh prisega predvsem na udobje, prestiž in preverjene nemške znamke, kar pa se barve vozil tiče, pa so vsa v črni.
Čeprav večina teh vozil ni neposredno v lasti države, temveč diplomatskih predstavništev ali protokolarnih služb, pa skupna vrednost avtomobilov, opaženih pred gradom, krepko presega milijon evrov.
