Stanovalci so razburjeni zaradi parkomatov in dovolilnic, župan pa mirno odgovarja s številkami in trdi, da bo le boljše.
Eden od dolgoletnih prebivalcev Štepanjskega naselja je izpostavil problem, ki ga čuti skoraj vsak tamkajšnji voznik – kronično pomanjkanje parkirnih mest.
Spraševal je, ali so res parkomati in dovolilnice prava rešitev, saj po njegovem mnenju »nihče iz drugih naselij ne hodi parkirat v Štepanjsko«.
»Tam bivam že 40 let in vem, kako je bilo prej in kako je zdaj. Športni centri in postaje imajo rampe, povsod so količki – parkirati je nemogoče,« je opozoril občan in izrazil dvom, da so dovolnice in parkomati prava rešitev.
Janković: »Danes ima vsako stanovanje tri avtomobile«
Župan Ljubljane Zoran Janković je odgovoril v radijski oddaji na Ekspresu, in to odločno in s številkami v roki:
»Pred 40 leti je bil en avto na tri stanovanja, danes pa so na vsako stanovanje dva ali trije. Veliko jih tam parkira in gre naprej – na delo ali na šport.
Po poročilu nadzornega odbora je na Jakčevi ulici kar 45 kombijev, ki redno parkirajo tam.Za vetrobsransko steklo so jim celo zatikali obvestila, če bi bili tako prijazni in odmaknili svoja vozila.«
Jasno je povedal, da parkiranje po zelenicah in intervencijskih poteh ni in ne bo dovoljeno – ne glede na to, ali gre za domačine ali obiskovalce.
»Ne bom dopustil parkiranja po zelenicah. To ni opravičilo, da ni kje drugje parkirati,« je dejal.
Dovolilnice brezplačne do leta 2026, parkomati pa v tretji coni
Mestna občina Ljubljana uvaja sistem dovolilnic za vse, ki imajo stalno ali začasno bivališče v naselju in vozilo, registrirano na svoje ime.
Te bodo brezplačne do 30. junija 2026, medtem ko bodo ostali vozniki parkirnino plačevali na parkomatih – po ceni 70 centov na uro.
»Takega, ki bo pustil avto osem ur in plačal sedem evrov, ne boste našli,« je poudaril Janković in dodal, da bo novi sistem uveden 1. decembra, nato pa bo do poletja 2026 sledila analiza učinkov.
Novi blok, več parkirišč in manj avtomobilov?
Župan je napovedal, da v vogalu Litijske in Pesarske ulice nastaja nov blok s 97 stanovanji in 200 parkirnimi mesti, od katerih bo 100 namenjenih tudi okoliškim prebivalcem.
A ob tem je pozval k razmisleku:
»Ali res vsako stanovanje potrebuje tri avtomobile? Morda sta dovolj dva, ali pa eden – pa kolo, avtobus, car sharing. Prepričan sem, da bo bolje.«
Prebivalci skeptični, a čakajo na december
Stanovalci Štepanjskega naselja ostajajo previdno skeptični. Mnogi menijo, da novi ukrepi ne bodo rešili prostorske stiske, temveč le uvedli dodatne omejitve.
Drugi pa upajo, da bo nov red vsaj zmanjšal kaotično parkiranje in zasedbo zelenih površin.
Prvi test bo že kmalu – 1. decembra, ko bo novi sistem stopil v veljavo.
Janković pa mirno dodaja: »Počakajmo do junija, pa bomo videli, kaj bo prineslo. Jaz trdim, da bo boljše.«
