Popravilo poškodovanega dvigala ni več mogoče, saj rezervnih delov ni mogoče dobiti.
Gruberjeva brv v Ljubljani je za uporabnike invalidskih vozičkov trenutno neprehodna. Dvigalo, ki omogoča dostop do nadhoda čez železniško progo, ne deluje, stopnice pa zanje niso ustrezna alternativa.
Na Mestni občini Ljubljana pojasnjujejo, da naprave zaradi poškodb in nedobavljivih rezervnih delov ni več mogoče popraviti. Kdaj bo dostop znova zagotovljen, za zdaj ni jasno.
Na težavo je opozoril bralec z gibalno oviranostjo, ki se sprašuje, kako je mogoče zagotoviti dostopnost mestnih povezav, če je ta odvisna od ene same naprave, njena okvara pa uporabnikom onemogoči prehod.
Gruberjeva brv čez Gruberjev prekop povezuje Roško in Hradeckega cesto v podaljšku Streliške ulice. Ker nadhod prečka tudi železniško progo, je dvigalo pomemben del ureditve, ki naj bi omogočala uporabo povezave tudi ljudem, ki stopnic ne morejo premagovati.
Dvigalo poškodovano, rezervnih delov ni več mogoče dobiti
Na občini so pojasnili, da je bil zadnji pregled oziroma servis dvigala opravljen 28. junija 2024. Takrat je bilo dvigalo tudi v ustreznem stanju.
V noči s 3. na 4. julij 2024 je bilo dvigalo tarča vandalizma. Pri nasilnem odpiranju so se vrata močno ukrivila. Občina ob tem opozarja, da je bil strojni del naprave že pred tem močno obrabljen zaradi dolgoletnega delovanja, zaradi česar je dvigalo pogosto prenehalo delovati.
Dodatno težavo predstavlja dejstvo, da je italijanski proizvajalec IGV maja 2024 prenehal poslovati. Originalnih rezervnih delov zato ni več mogoče dobiti, popravilo pa po pojasnilih občinske uprave tehnično ni izvedljivo.
Zaradi stalne vlage ob Ljubljanici strojni deli rjavijo, zimsko soljenje pa dodatno poškoduje vrata dvigala. Na občini pojasnjujejo, da teh vplivov ni bilo mogoče preprečiti niti z rednim vzdrževanjem in videonadzorom.
Prenova leta 2013 je vključevala tudi dvigalo
Gruberjeva brv in nadhod čez železniško progo sta bila temeljito obnovljena leta 2013. Takrat so dotedanji betonski nadhod nadomestili z novo železno konstrukcijo s stopnicami in dvigalom za gibalno ovirane osebe.
Projekt je pripravil arhitekt Jurij Kobe s sodelavci biroja Atelier arhitekti, dela pa je izvedlo podjetje Saning International s podizvajalci. Pogodbena vrednost prenove je znašala slab milijon evrov z vključenim davkom na dodano vrednost.
Dvigalo je bilo torej že ob prenovi predvideno kot pomemben del dostopnosti.
Njegovo nedelovanje danes pomeni, da povezave ne morejo uporabljati vsi, ki jim je bila namenjena.
Kdaj bodo uredili dostop?
Na občini so napovedali, da bodo v prihodnjem letu pristopili k pripravi projektne dokumentacije in pridobivanju gradbenega dovoljenja.
Temu naj bi sledila gradbena dela, s katerimi bi obstoječe dvigalo nadomestili s trajnejšo in zanesljivejšo rešitvijo, primerno za različne vrste uporabnikov.
Do izvedbe nove ureditve tako ostaja odprto vprašanje, kako bodo gibalno ovirani lahko uporabljali to povezavo. Dostopna pot namreč ni zares dostopna, če je njena uporaba odvisna od naprave, ki je ni mogoče hitro popraviti.
